哈師大，機械係教學樓。
“機械原理是研究機構和機械的學科，主要組成部分為機構學和機械動力學，機構和機器合稱為機械！”
不同的機器通常由幾種常見機構組成，如內燃機、壓縮機和衝床等，其運動有異於一般力學上的運動，與幾何約束有關，與其受力、構件質量、時間無關……”
一位老教授在大二課堂上講述著這學期的新課程《機械原理》，下麵的學生全都聽得全神貫注，還不時用做著筆記，連個接頭接耳，竊竊私語的人都沒有。
這就和後世很多大學生在課堂上懶懶散散，玩手機看雜誌睡覺說話兒開小差，甚至直接逃課的情景就很不一樣，80年代能念大學是極為難能可貴的機會，每位大學生都會非常珍惜，自覺遵守課堂紀律。
更何況，給他們上課的可是機械係德高望重的老教授蔡北榮，蔡教授六十多歲了，從事教育事業數十年，桃李滿天下，已經到了退休年齡，卻還是繼續堅守崗位，為教育事業奉獻自己最後的光和熱，對於這樣的人，學生們都是非常敬重的。
這樣直到兩節課程結束，老教授又多講了幾分鐘，這才宣布下課。
然而，他卻沒有立馬離開教室。
今天的《機械原理》是下午的最後兩節課，這年代的大學生們都很勤奮好學，求知欲強烈，通常會有不少人課後過來請教，所以蔡北榮通常都會在教室裡多呆上些時間，耐心解答。
給幾位學生逐一解惑之後，最後走上前的是一位女學生，也是平時很刻苦學習，經常課後向自己請教的人，所以蔡北榮記得她的名字，叫做周鳳嬌。
“蔡教授，我這裡有幾份機械圖紙，是關於農機設計缺陷和故障問題的，您能幫我看一下嗎？”
周鳳嬌的話讓老教授頗為詫異。
雖說這年頭的大學生都是認真學東西的，然而畢竟才大二下學期，專業課知識其實學的還很有限，沒想到自己這個學生竟然做了農機設計缺陷和故障的圖紙，這應該是畢業設計才可能拿出來的東西才對。
蔡北榮來了一絲興趣，和顏悅色地點頭道：“周鳳嬌我同學，當然可以，你給我瞧瞧。”
周鳳嬌雙手捧著許承安那幾幅機械圖紙，恭恭敬敬地遞給老教授。
蔡北榮接過來，展開第一幅，隨便看了眼，神情就變得詫異起來，“咦”了一聲。
“東方紅12型……”
非常明顯，因為這款拖拉機是當時國內唯一的小排量立式柴油機拖拉機，它的機械構造非常獨特。
而且，蔡北榮和這款拖拉機也是頗有淵源的。
幾幅設計圖紙看下去，老教授的神情由詫異變成了古怪，又由古怪變成了激動。
機械圖紙迅速瀏覽完，他的目中閃爍著興奮的光芒，迫不及待問道：“周鳳嬌同學，你這些機械圖紙是哪來的？”
以蔡北榮對這個女學生水準的了解，她絕對做不出這樣的機械圖紙，因為自己都做不出來！
老教授的反應讓周鳳嬌有點吃驚，下意識地回答：“額，是我家鄉那邊的一個朋友畫的，他是一支拖拉機隊的老板，車隊裡的拖拉機都是東方紅12型，出了不少故障，所以就畫了這些圖紙，讓我帶過來給你瞧瞧，能不能這樣升級改進，修複那些缺陷。”
“啥，拖拉機隊的老板？”
蔡北榮人傻了。
畫這些圖紙的人的身份，他完全沒想到。
雖說民間確實有很多沒上過大學，卻能自己修機械的車主，然而要維修一下還行，製圖可就不是他們能力範圍之內的事了，修複機械設計缺陷，升級改進就更不可能！
周鳳嬌連忙補充：“我那位朋友是一位知青，人很聰明，因為自己有幾輛拖拉機的關係，他還買了很多機械資料自學。”
就算得知對方是知青，蔡北榮心中依然震驚。
因為這幾份機械圖紙非但做得相當專業，想法還天馬行空，用很巧妙的法子解決了目前東方紅12型拖拉機存在的幾個重大機械缺陷！
那幾個機械缺陷，蔡北榮相當清楚，因為他曾參與修複改進！
而這款拖拉機的設計總工，是他的老同學！
東方紅12麵世的時間為1970年，當時國內的工業和機械製造業都剛起步，十分落後，工程師們的經驗也不夠豐富，能克服重重困難把拖拉機成功給造出來並上路就相當不錯了，機械問題那是在所難免的。
沒過幾年，東方紅12型的機械設計缺陷問題就暴露出來了，幾乎所有車主都或多或少遇到過不少相同類型的故障，成了東方紅12型的通病。
為了升級改進，東方紅廠家召集了很多知名機械專家，組成專家組研討，當時蔡北榮就受自己老同學之邀，是那個專家組的副組長，而他老同學就是組長。
在專家組的努力之下，東方紅12型最終成功修複了一些缺陷問題，然而有幾個重大頑固缺陷始終束手無策。
其實也不是不能弄好，然而得付出的代價太大了，生產線得大改。
要知道，以目前國內的工業水平，要組建一條機械生產線談何容易，很多機器機床都靠進口，昂貴得很！
而東方紅12型隻是廠家的一款小排量拖拉機而已，還有很多中型拖拉機和大型拖拉機呢，不可能為了你這麼一款小排量型就把生產線大改，最後專家組也沒轍了，將就著用吧，也不是不能用，就麻煩點，車主時不時得維修一下。
可是這幾張機械圖紙，卻用相當巧妙的法子和非常獨特的思路，在不需要生產線大改的情況下，理論上做到了能修複幾個重大缺陷！
這可是當時專家組聚在一起努力研究了一個月都沒能攻克的問題，讓一個拖拉機車隊的老板自學摸索給搞定了，蔡北榮的反應自然也就可想而知。
這個世界上，果然永遠不乏天才！