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第183章 反其道而行之(1 / 1)

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現在飛機的高度已經比較低了。

幾乎是眨眼功夫。

山航sc1167航班的高度就已經降到了2000米以下。

隨著時間不斷地流逝。

這架飛機已經彙集了幾乎來自全國各地的目光。

每一個得知此事的人,現在也都不知不覺停下了自己手裡忙著的彆的事,全神貫注的看著手機,急切地想要知道這架疑似攜帶爆炸物的飛機的最終結局。

是的。

這場長達一個小時的高空驚悚爛俗電影。

已經馬上迎來大結局了。

春城。

長水機場附近。

甚至已經有不少人來到了樓頂上。

把手機攝像頭對準天空中,開啟了全程直播模式。

大大小小的直播間加起來至少上百個。

而且每一個直播間人數少則幾百人,多則幾萬,甚至十幾萬人。

不隻是春城當地的自媒體和網紅大v開啟直播模式,駐紮在春城的各家官媒記者現在也已經紛紛趕到了長水機場,將攝像頭對準了天空中那架越來越近的飛機。

熱度這麼高。

《伴你飛翔》綜藝節目的導演不知道是樂瘋了,還是已經哭暈在廁所了。

發生了這麼大的事,造成了這麼大的惡劣影響。

這檔節目估計很快就會‘壽終正寢’了吧。

唉!

可惜了這潑天的熱度了。

隨著飛機的高度越來越低,本來平穩飛行的飛機也慢慢變得顛簸起來。

不過顛簸幅度暫時還在可控範疇。

陸輕舟瞥了一眼高度儀,飛機現在的高度堪堪達到1000米。

在這個高度遭遇顛簸並不奇怪。

因為1000米左右空域已經屬於低空空域了。

低空空域氣象條件複雜,氣流紊亂不定。

再加上春城屬於低緯度高海拔城市,城市邊上又有一座廣袤的大湖——滇池。

現在又是仲夏季節。

所以春城的天氣就像是小女子的臉色一樣,說翻就翻,讓人捉摸不透。

區區紊亂氣流算什麼?

沒有遭遇雷暴天氣就已經是這架飛機福星高照了。

要是平時的話。

陸輕舟才不會將輕度顛簸如臨大敵呢。

彆說輕度顛簸了。

中度甚至重度顛簸他都不會放在心上。

但是今天情況特殊。

所以在察覺到飛機遭遇顛簸之後,他立即做出了調整。

隻見他立即伸手,下調襟翼20度。

預位減速板。

接著稍稍拉起機頭。

用機腹抵擋紊亂的氣流。

這一招果然有效果。

本來顛簸越來越劇烈的飛機,顛簸幅度慢慢減弱了下來了。

此時飛機的速度已經降到了220節(407kh)了。

高度也已經下降到了800米左右。

陸輕舟輕輕掰動操作杆,在接近機場的同時開始完成轉向飛行。

但是就在轉向的時候,飛機再一次變得顛簸起來了。

陸輕舟看了一眼氣象雷達屏幕。

現在空中風速大概是104度,23節。

速度並不算太快。

但是就是區區時速43kh的空中風,竟然把這架重達七八十噸的龐然大物吹得向右偏移。

減速板已經被拉起來了。

隨著減速板起了作用,飛機的速度也越來越慢了。

春城進近管製大廳。

值班主任手裡攥著通話器,眼睛始終釘在雷達屏幕上。

今天下午雷達屏幕顯得十分空曠。

寬大的雷達屏幕現在就隻有一架飛機而已。

當他發現長水機場地麵風又比剛才變得更加急促之後。

馬上拿著通話器開口道,“山航1167,現在長水機場地麵風又變大了,側風達到14米秒,你們是繼續落地還是複飛?”

幾秒後。

通訊頻道裡響起了一個沙啞的聲音,“繼續落地。”

值班主任見狀。

心裡不由得歎了一口氣。

雖然平時所有進出港飛機都歸他們指揮,但是今天情況特殊,決定權在駕駛艙內那個年輕機長手裡。

風速這麼大人家依然選擇落地,自然有人家的道理。

大廳內。

其他管製員現在也都滿臉關切的看向這邊。

值班主任隻能繼續道,“山航1167,證實航道。”

“航道證實,山航1167”

“山航1167,繼續進近,調頻12455,聯係長水塔台。”

“調頻12455,聯係長水塔台,繼續進近,山航1167”

在對方重複最後一道指令之後。

值班主任這才將通話器輕輕放了下去。

他的手心已經被汗水給打濕了。

一股無力感充斥著他的全身。

“長水塔台,山航1167。”

當汪傑的聲音響起來的時候。

大廳瞬間變得寂靜無聲。

一名管製員馬上拿起了通話器,開口回應道,“塔台收到,山航1167。繼續盲降進近跑道22左,修正海壓1004。”

頓了頓。

他又提醒道,“現在機場地麵風有些劇烈,接近14米秒,你們是等待還是繼續進近?”

整個春城附近空域都已經被騰空了。

所以山航1167航班可以在附近空域撒歡飛。

完全可以等到風速變小了再落地。

駕駛艙。

汪傑又將目光投向陸輕舟。

但是當他看到陸輕舟沒有多餘的表情之後。

隻能硬著頭皮道,“繼續盲降進近跑道22左,修正海壓1004,地麵風14米秒,繼續進近。”

既然機組已經做出了最終決定。

所以不管是塔台還是春城進近。

除了鼎力支持,再無他法。

此時。

長水機場已經出現在視線儘頭了。

飛機高度持續下降。

僅僅是眨眼功夫,高度就已經下降到了600米左右。

距離場長水機場,已經不足10公裡了。

飛機速度進一步減弱。

現在已經降到了168節左右。

隨著高度越來越低,速度越來越慢,飛機遭受到的風力也越來越劇烈。

但是就在飛機的顛簸再一次加劇的時候,陸輕舟竟然突兀的向右掰動操作杆,飛機機頭立即向右轉向,同時機身也慢慢向→偏移。

他打算故技重施。

利用機腹,而不是機翼來抵禦強風。

因為現在的風向是自東向西。

機身朝右的話,正好是順風向。

順風飛行。

就能很好的減緩飛機顛簸。

但問題是。

按照飛機降落程序,順風降落的危險性遠遠高於逆風降落。

現在陸輕舟竟然反其道而行之。

是作死,嫌自己死的不夠快?

還是另有緣故?

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s:今天因為參加省考,所以暫時就兩更,明天三更保底,同時明天就會結束這一個高潮劇情,這檔綜藝也會在明天結束了,也就是說,以後不會再有關於這檔綜藝的劇情了,希望各位大大能夠繼續支持作者君,跪求大家的催更、追更和打賞。

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