作為一家航空公司的‘大腦’，控製運行中心的現場大廳確實像陳冰冰說的那樣，很有科技感。
幾百平米的大廳內部裝修呈圓弧形。
大廳中央是圓形控製台。
不過控製台裡除了多10餘台電子設備和液晶屏幕，竟然還有幾張靠椅和一個圓形茶幾。
控製台左邊是三塊同樣圓弧形的超大屏幕。
這三塊超大的圓弧形屏幕差不多有六七米高，四五米寬。
而屏幕裡的內容十分複雜。
幾乎囊括的山航目前所有航班、航線的全部信息，以及機場所在地，航線沿途的天氣狀況和航空管製等等
控製台的右邊則是四五排電腦工位。
每排電腦工位的數量差不多得有二十台左右。
電腦工位呈階梯狀。
如果經常看國際新聞的小夥伴看到這一幕。
就會發現和應該議會的陳設十分相似。
“我們能下到下麵去嗎，我想近距離拍幾段視頻作為素材。”陳冰冰將拍攝設備架起來，由高拍低，拍了一個遠角長鏡頭，將控製大廳‘儘收眼底’之後，扭頭看著陸輕舟問道。
陸輕舟搖了搖頭，“這可不行，他們的工作內容很複雜，要是我們打擾到了他們工作，導致他們出現紕漏的話，是可能出事的。”
“那好吧！”陳冰冰惋惜道。
“不過我可以給你充當免費的講解員，簡單給你介紹介紹aoc（運行控製中心英文簡稱）。”
“ok。”陳冰冰朝他做了個‘ok’的手勢，滿臉高興道，“你能出鏡也挺好，有你的顏值打底，咱們的收視率也差不到哪兒去。”
陸輕舟有些無奈的朝她翻了個白眼。
然後才打開話匣道，“剛剛我就跟你說過，aoc就是航空公司的‘大腦’，所以在航司的地位自然不一般。”
“雖然每家航司的aoc起到的作用都不太一樣，但幾乎都是大同小異。主要目的都是為了保障每一架航班的安全和調度。”
“就拿山航的aoc舉例。”
“其作用是主要保障全國多座飛行基地和分公司、運營基地，以及145架飛機，三百多條境內外航線的安全運行。”
“這裡就好比一台電腦的cu，對航班的各個環節進行組織、協調，和運營實施，以及決策指揮。”
“確保每一架航班的安全、準時起落。”
不知不覺。
兩個人已經走到了二樓走廊上的一台模樣稍顯怪異的‘電腦’的麵前了。
“這是一台微型模擬控製台，在這裡我們可以模擬‘調度’公司旗下航班信息和排班。也就是說，我們可以從這台模擬控製台模擬aoc的一些工作內容。”陸輕舟坐到這台‘電腦’跟前，繼續說道。
“在一架航班起飛前的48小時，該航班的飛機機型和適航狀態等等信息都會被機務反饋、發送到這裡。”
“aoc將會根據該航班航路的天氣狀況以及航行報告，來規劃該架飛機的加油量、備降機場、航路規劃等等。”
陳冰冰趕緊舉起了小手。
陸輕舟笑了笑，才道，“問吧。”
“備降機場？意思是飛機即使發生了意外，也不能隨便備降其他機場對嗎？”
“是的哦。”陸輕舟解釋道，“除非遭遇了萬分緊急，再不立即降落可能就會釀成特大空難事故，要不然，客機是不能隨意選擇備降機場的。”
“首先，航班在起飛前航司aoc會提前規劃備降機場，根據總局的相關規定，每趟航班在起飛前aoc都必須預先確定至少一個備降機場，而該備降機場也必須滿足跑道長度、機型適配度、氣象條件等等基礎要求。”
“其次，機組在飛行途中也要實時監控航路和備降機場的天氣變化。如果原定備降機場因為天氣惡化等原因不能使用，需要提前聯係空管協調其他符合條件的機場。”
“第三，在特殊情況下，比如說飛機出現機械故障，備降機場是需要具備應對機型的維修能力的。”
“第四，臨時備降需要提前協調空域資源，避免與其他航班衝突。”
陳冰冰恍然大悟。
“懂了。”
“所以彬哥突發急性闌尾炎的時候，我們沒有迫降蘇省機場就是這些原因對吧？”
陸輕舟點了點頭，“對，一是我們上回返航泉城，蘇省的機場並沒有我們的備降機場，二是雖然當時情況緊急，但是空管臨時協調空域資源也需要時間，所以還不如返航泉城更節約時間呢。”
“哦。”
陸輕舟見她沒問題了。
這才繼續道，“做完了我剛剛說的那些基礎工作之後，aoc還要審核當班機組成員的飛行資質。”
“在航班起飛前的150分鐘內，aoc將會形成最終的航班報告，上傳至民航總局的係統。”
“與此同時，也會將efb的資料發送給機組。”
“這裡的efb資料包括導航、飛行數據管理、通訊係統等等”
“當總局係統機審通過航班報告，機組接收到了efb資料之後，這趟航班正式開啟了運行狀態了。”
陸輕舟在模擬控製台上操作了一遍。
讓陳冰冰有了更直觀的了解。
這才站起來。
帶著陳冰冰搭乘電梯，下到了27樓。
“在泉城，山航一共有兩個飛行準備大廳，一處在總部大樓，就是我們平時起飛前會合的地方，另一處就在這裡了。”
“飛行準備大廳的功能你應該也了解得大差不差了。”
“所以我就隨便提兩句就行了。”
“一般情況下，在每趟航班起飛前的兩個小時，該航班的機組成員都會趕到飛行準備大廳，做好航班起飛前的各項準備工作。”
“機長和乘務長將會分彆對航路、天氣、載客情況等等，做好一係列的預案和安排。”
“山航的飛機主要都是飛國內中短途的窄體乾線飛機，比如說空客a320，波音737等等。”
“一般一架單通道窄體乾線飛機會有兩名飛行員（機長、副駕駛），一名乘務長，四名乘務員，一名安全員，一共8個人組成。”
“機組做好起飛前的所有準備工作以後，就要出發去機場了。”
“所以我們現在也轉場，也去遙牆機場吧。”
陳冰冰見狀。
趕緊關掉了拍攝設備。
道，“那行唄，走吧！”