下一秒。
本來平穩飛行的空客a320客機，機頭驟然下壓。
開始向下俯衝。
‘穿雲’機動其實並不複雜。
就是先向下俯衝，然後再驟然爬升高度。
在雷達屏幕上的飛行軌跡，就像是機長駕駛著飛機在雷達上打了一個‘√’。
但是說起來簡單，做起來太難了。
不但難。
而且很危險。
還特彆考驗機長的技術和駕駛經驗，以及對時機的把控能力。
畢竟這是一架滿載上百名旅客，自身重量也重達七八十噸的龐然大物。
這種龐然大物以接近220節（400kh）的時速向下俯衝，光是巨大的慣性就讓人無法克服。
所以客機向下俯衝時機長不能及時把機頭拉起來，飛機就會一頭栽在跑道上。
到時候。
神仙來了也救不了了。
但如果機長拉起來太早，也根本起不到‘穿雲’的效果，更沒辦法利用重力加速度將起落架給甩出來。
甩不出起落架。
不就白冒險了嗎？
所以想要‘穿雲’成功，就得看機長對時機的把控了。
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
飛機引擎的咆哮聲已經快把這片天空給塞滿了。
客艙內。
乘客們還沒有反應過來，就感覺自己的身子驟然往前傾倒。
要不是身上係扣著安全帶，以及雙手死死的撐著前排靠背，估計這會兒已經從座位上滾出去了。
所有人就像是在坐過山車似的。
已經有人被嚇得尖叫連連，甚至有人已經意識模糊了。
是的。
這可比坐過山車驚險刺激多了。
因為坐過過山車是自己花錢買罪受，享受驚險刺激的感覺，早就已經做好了心理準備，有了心理建設了。
但是今天完全是毫無征兆。
還沒等乘客反應過來，飛機就開啟了坐過山車模式。
關鍵是。
坐過山車好歹有一定的安全保障。
坐一百回也不見得有一回會出事。
而今天可不一樣。
是所有人都知道飛機已經出事了，而且事故還不小。
也就是說。
今天飛機向下俯衝並不是衝向終點，而是衝向鬼門關。
心理素質再強大的人現在也忍不住痛哭流涕。
人的求生欲是強大的。
人的生命又是十分脆弱的。
所以客艙內。
除了發動機的咆哮聲，以及飛機向下俯衝時衝破氣流帶來的呼嘯聲，還有旅客的嗚咽和痛哭聲
——“啊啊啊~飛機這是怎麼了？”
“媽媽我害怕，我想回家。”
“我不想死，嗚嗚嗚，我還年輕，我不想死！”
“我要下飛機，我要下飛機！”
“怎麼辦，我們怎麼辦呐。”
“要是今天能活下來，我以後再也不坐飛機了。”
哀嚎聲、轟鳴聲和呼嘯聲在客艙裡交織在一起。
偌大的客艙就像是菜市場一樣熱鬨。
幾個空姐現在也已經顧不上安撫乘客情緒了。
也全都坐回座位上，死死的拽著安全帶。
濱海機場。
塔台。
李誌永和其他幾名管製員現在已經重新回到了陽台上。
全都仰頭看著天空。
現在濱海機場已經被探照燈照得一片雪白，能見度甚至比白天的時候還要高。
除了塔台。
其他方向這時候也已經安排得了人手。
所有人全都神情緊張，仰頭看著漆黑如墨的天空。
甚至不少人的手心裡都已經滲出了汗水，額頭上也冒出了豆粒大小的冷汗。
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
就在這時。
若有若無的引擎咆哮聲傳入眾人耳朵裡。
所有人頓時神情一凝。
幾乎同時把手裡的夜視望遠鏡拿了起來。
遠處的一棟大廈樓頂。
‘航拍犀利哥’聽到夜空中傳來的細微的引擎咆哮聲時，趕緊對著鏡頭說道，“來了來了來了，兄弟們，又有飛機馬上要降落了，兄弟們猜猜是不是那架被穿梭機撞到的山航空客a320客機？”
聽他這麼說。
直播間裡的水友們馬上變得興奮起來。
現在‘航拍犀利哥’直播間人數已經超過了5000人。
而這5000人全都是活粉。
沒有一個僵屍粉。
這還沒完。
還有不少‘聽到風聲’的水友不停地湧入直播間。
所以每隔幾秒鐘，直播間人數就驟然增加了一二十個
——【現在機場的探照燈全都打開了，難道是那架山航要迫降？】
【山航的飛機迫降？來得晚，有誰可以幫忙科普一下嗎？】
【在彆的直播間聽說這裡正在直播一場空難事故，所以特意來圍觀圍觀】
【無人機撞客機？哪個小天才的膽子這麼大？】
【唉~~~本來國內對無人機的管控就很嚴格，過了今天又更難了】
【藍星最大無人機生產和製造國，占領全球市場百分之八九十的份額，結果在本國領空飛不了無人機，這是不是莫大的諷刺？】
【你們這些玩無人機的要是稍微遵守一下法律法規，會有今天這個局麵？】
【一鬆手就恣意妄為，稍微使勁就滿地打滾撒潑——這就是目前很多國人的心態】
【是噻，天天嚷嚷著自由自由自由，你們要的不是自由，而是特權】
直播間。
路人和無人機粉絲都已經吵成一團了。
不過大部分路人都支持嚴格執法。
畢竟真要放任無人機愛好者恣意妄為，那以後大家就彆搭乘飛機出行了。
而就在直播間水友吵成一團的時候。
遠處天空中。
一架白色塗裝的空客a320客機已經衝出了夜幕的阻隔，出現在了鏡頭裡。
這架空客a320客機的速度太快了。
上一秒出現在鏡頭裡的時候還僅僅是一個小黑點，下一秒就已經驟然變大，變得跟拳頭大小。
而且從遠處看。
客機機頭幾乎是斜斜的撞向地麵。
飛機下滑道與水平地麵的夾角甚至超過了50度。
天呐！
這哪裡是降落？
分明就是奔著墜機去的。
因為民航客機在降落的時候下滑道與水平地麵的夾角大概在3度到5度左右。
哪怕再極端。
也不可能超過10度。
但是現在這架客機的夾角竟然超過了50度。
不是奔著墜機去的，又是什麼？