繁體小說 > 玄幻魔法 > 你一個首富,親自給顧客開車門? > 第186章 步子跨這麼大,就不怕扯到蛋?

第186章 步子跨這麼大,就不怕扯到蛋?(1 / 1)

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燃油車,是蘇白的後手,頂多算是摟草打兔子,捎帶手的操作。

相比於燃油車,蘇白更看重的,則是熊貓汽車的生產資質。

汽車生產資質嚴格意義上,分為兩個。

一個叫《乘用車準入規定》,俗稱小資質,有了這個資質,你就能賣車。

另一個叫《乘用車企業管理規定》,俗稱大資質,有了這個資質,你就能造車。

據最新統計,龍國現在一共有49家新能源車企。

但這49家車企裡,隻有17家擁有小資質,也就是說。有32家車企,既不能自己造,也不能自己賣,純純靠“代工委托”,典型的方案整合商(黑戶)。

而這17家擁有小資質的車企裡,僅有八家同時擁有大資質。

也就是說,隻有這八家車企,能自主造車和賣車。

官方之所以嚴格限製資質牌照,也和前些年瘋狂騙補貼脫不開關係。

幸運的是,熊貓汽車,恰恰是擁有大小雙資質的八家車企之一。

看吧,這就是百年車企的底蘊。

不得不說,活得久,也是一種本事。

不過這樣一來,還有一個問題,大米科技收購了熊貓汽車,並不代表著就能直接使用熊貓汽車的生產資質。

嚴格地講,即便完成了收購,有造車資格的,還是隻有熊貓汽車。

那怎麼辦呢,很簡單。

早在大米科技收購熊貓汽車的第一時間,蘇白就已經開始著手進行熊貓汽車的更名流程。

經過一個多月的等待,在龍國各部門精簡程序的全力配合下,熊貓汽車的更名申請,正式被通過。

9月9日,熊貓汽車總部大門口,在無數記者媒體的見證下,蘇白和俞正華一起,掛上了“大米汽車壺城生產基地”的廠牌。

當天上午。

大米科技和熊貓汽車聯合發文,宣布自98年改製更名以來的熊貓汽車,正式更名為大米汽車。

自此,從壺城機械廠、龍國第五動力機械廠、熊貓汽車

這家百年老廠,又一次以更名的方式,開啟了自己的新征程。

公告顯示,大米汽車總部將會新建於蓉城,而原有的熊貓汽車總部,更名為大米汽車壺城生產基地。

這則消息的公布,讓期待已久的蘇白粉絲歡天喜地,紛紛奔走相告。

【淚奔撒花,蘇總造車進度:02%。】

【進度條感人,蘇神,折騰半天,你就改了個名字唄。】

【表麵上,大米汽車剛成立。實際上,一查戶口,97歲(前身壺城機械廠成立於1928年)。】

自此,蘇白的借殼造車計劃,正式完成。

原本,獲得了生產資質的蘇白,還想帶著劉大吉在桂省多玩兩天。

可得知蘇白拿到資質後的徐少常,每天三通電話,催著蘇白趕緊回去。

“耍?都這個時候了,你還有心情耍?”

“你看看你的評論區,你好意思耍?”

9月12日,蘇白乘坐的航班剛在蓉城機場落地,都沒給蘇白回家的機會,就直接被徐少常派來的專車給接走了。

和上次蘇白創建大米超市,被董三斤的秘書小張開車拉著在宜城滿城選位置不同。

這次大米汽車的創立,徐少常直接把格局拉滿。

由徐少常親自牽頭,涉及到的部門有國土、住建、招商、園區辦、發改等十多個部門。

看得出來,大米超市的例子在前,徐少常也早就做好了做大做強,再創輝煌的準備。

國土部門會議室內,已經坐滿了各個部門的頭頭腦腦以及相關領域的專家。

今天要落實的隻有一件事,為大米汽車選址。

對於徐少常這樣的實乾派來說,牛逼吹得再響亮都是虛的,隻有他親手拿著鏟子,把大米汽車的奠基樁給埋了,他心裡才踏實。

【老板,司機已經接到蘇總,還有半個小時到】

會議的間隙,秘書小孫悄悄給徐少常發了條消息,看到亮起的手機屏幕,徐少常終於放鬆了不少。

可算是把這家夥給催回來了。

與此同時,一名國土部門的乾部正在階段性地總結發言。

“根據現在的情況分析來看,蓉城南郊的t1地塊,是最適合的選址區域。”

“占地超過3500畝。”

聽到3500畝,不少與會人員暗暗咋舌。

3500畝地,啥概念。

特斯拉在魔都的超級工廠,麵積也不過86萬平米,1300畝地。

號稱國產龍頭的極光汽車,全國九大生產基地,絕大部分基地的麵積,也不超過3000畝。

而且給多少是一回事,能用多少又是另一回事。

畢竟3500畝地,哪怕按照現有國產標準建廠,利用率再低,也能達到50萬輛的年產能。

根據統計,去年全年,龍國國產新能源車企裡,年銷量超過50萬輛的,堪堪隻有六家。

排名第十的車企,年銷量也隻不過30萬輛。

現在大米汽車剛成立,就弄一個五十萬產能的超級工廠?

不少與會人員都悄悄看向坐在首位上一直沒說話的徐少常。

知道你鉚足了勁兒想支持蘇白,想把大米汽車打造成蓉城的名片。

但你步子跨這麼大,就不怕扯到蛋?

眾人的表現和眼神,坐在主位上的徐少常儘收眼底,卻沒有任何解釋。

究其原因,兩個字,格局。

7月份蓉城組織了一次去宜城的調研,主要的調研對象就是大米超市。

事後徐少常專門看過調研報告。

報告顯示,蘇白在創建大米超市之初。

無論是大米超市的區位選址、交通條件、占地麵積,還是那數千個車位,都極具前瞻性。

用專業的話來講就是,蘇白無論做什麼項目,都會在一開始,把上限拉得很高,便於後期發力。

再通俗一點講就是,有野心。

同理,放在大米汽車上也是一樣,蘇白既然敢大張旗鼓的進入造車行業,那他就不可能小打小鬨。

更何況,已經跟著蘇白梭哈了的徐少常,也不允許蘇白小打小鬨。

所以,這波是什麼,這波是預判。

徐少常已經預判了蘇白的魄力,並且做好了足夠的準備。

3500畝。

聽到這個數字,徐少常微微一笑,戰術後靠。

我可不像董三斤那樣缺乏格局,臨到頭了跟不上蘇白的節奏,找了個廢舊機場來湊合事兒。

堂堂蓉城大管家,不要麵子噠?

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