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第441章 水密隔艙,蛟龍鬨海(1 / 1)

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最新網址:在良久的沉默之後,曹嵩再次開口道。“每臨大事需得有靜氣,靜而後能安,安而後能慮,慮而後能得。”

“如今的我們既然什麼都不能做,那最重要的事情就是睡覺,然後養足精神。”

“莫要想那些有的沒的,不過是平添煩惱罷了。”

曹德聳拉著個臉。“兒謹受教。”

隨後帶著三個被嚇壞的侄兒躺下,哄著他們睡著後,自己則是在想他那位大哥,想這天下的局勢,最後沉沉睡去。

而曹德不知道的是,他的父親曹嵩正偷偷的在流淚。

諒解歸諒解,體諒歸體諒,但做父母的,到底會有點心寒。

魯肅說的很清楚了,抓他們是為了換俘,換益州劉焉一家子。

而且這一路以來執禮甚恭,並沒有怎麼為難他們。

反而是己方的人,一上來就窮追不舍,一副不殲滅所有來敵,就誓不罷休的模樣。

不怪曹德多想,是個人心裡都會不舒服。

曹嵩之所以阻止兒子說這些話,是怕孫兒曹昂與曹丕聽了後會記在心裡。

這一夜曹嵩都沒有睡著,既有對前路的擔憂,怕這艘船逃不掉被擊沉。

又有成功逃出後,北漢會因此事拒絕交換俘虜,將他們殺掉或者囚禁的恐懼。

同樣一夜無眠的有很多人,喬公與妻子陰氏,周瑜與魯肅。

南楚一方的文聘,帶人快馬走陸路正在往徐州趕的曹操。

此時的曹操已經後悔在盛怒之下做出了這個錯誤的決定,他怕文聘是個死腦筋,真給他的家人弄死了。

另外就是荊州、徐州的局勢非常不容樂觀,曹操得親臨前線指揮。

一則是天狼軍在南陽打下了一座縣城,並以此為據點開始不斷地襲擾南陽郡,掠奪當地的百姓,每過一地如蝗蟲過境一般,寸草不留。

二則是青龍軍的鐵騎將徐州弄得是風聲鶴唳,剛種下去的青苗全都被毀了,損失非常慘重。

百姓們被嚇得全都躲在了城池裡,什麼事都沒法乾,一切事務全部停擺。

益州是得了,斷了北漢一條臂膀,可這報複來的如此猛烈,讓曹操感到頗為棘手。

南陽那還好說,呂布帶著虎豹騎已經去控製住了局勢,最麻煩的還是這徐州。

因為地形原因,沒有辦法設伏,做到畢其功於一役,殲滅北漢所有騎兵。

人家也不打城池,就把城外所有的青苗全給毀了,將人全部逼進城裡消耗糧食,圍而不攻,就擺明了惡心你。

運動戰、消耗戰,反正青龍軍在李斌和張任的指揮下,給整個徐州弄得是遍地烽煙,處處受挫。

也就駐紮著重兵的屯田地以及港口沒有被襲擊,可這沒有任何用。

屯田打的糧食是做軍糧用的,但要是徐州局勢糜爛之後,曹操不肯放糧救濟百姓,那多年的經營自然會付諸流水,民心定會不穩。

道理很簡單,都快餓死了,誰還會聽你的王令。

拆東牆補西牆,到時候隻能從益州、荊州調糧來穩徐州的民心,這中間會耗費極大的人力物力,此招非常狠辣,用心不可謂不毒。

如果這些都算不上大事,那北漢水師的數百艘戰船封鎖青州海域,隱隱威脅徐州港口之事讓曹操也不能安然坐在建業。

諸事不順,要換回自家父兄與兒子,打退敵人騎兵,重新理順荊、徐兩州關係,防止坐鎮長安的張良搞什麼陰謀詭計,還要定好下一階段的計劃。

一時之間千頭萬緒,無數事情朝曹操湧來,讓他真感覺有些力不從心。

但也僅僅隻是片刻的迷茫,曹操的眼神就重新堅定了起來。

敵人的反應越激烈,越說明奪益州這步棋走對了,己方縱然難受,可北漢又何嘗不是。

若非如此,一向惜命的張良又怎麼會親自坐鎮長安,確保關中及隴西的安全,要保的,無非就是那條通往西域的絲綢之路。

想明白之後,曹操也就將心裡的負麵情緒全部一掃而空,專心致誌的催馬前行。

而在太陽出來之後,海上的這場大霧也緩緩消散,起錨用指南針重新厘定方位之後,南楚的戰船再次開始了追擊。

可正如文聘擔憂的那樣,在追了快一個半時辰之後,海上出現了上百艘掛著漢旗的戰船。

而那艘五牙大艦也終於不再逃跑,在有護衛戰船之後,立刻轉向朝著追兵殺了過去。

攻守之勢易形,漫天火雨與箭矢從蛟龍艦上射出,立即就摧毀了南楚數艘戰船,嚇得後麵的其它船趕緊轉舵掉頭。

這時候的南楚戰船雖然不像北漢戰船這樣可以通過人力踩踏驅動機關來揺擼行進。

可公輸敖在聽過黃承彥的描述後,也給南楚的戰船在關鍵位置也裝上了一些搖櫓,可以用來轉向,減速。

至於通過人力驅動機關,最後轉化為機械力前行的船隻,目前公輸敖正在進行研究和設計,雖然有點眉目,但暫時還沒有造成下水。

其實北漢戰船還有一個秘密,那就是水密隔艙,目前隻有五牙艦有,這也是不準彆人參觀此船下四層的重要原因。

在海上最危險的不是敵人,永遠都是自然偉力,船隻在被海浪拍打和曆經暴風雨之後,船艙很可能漏水導致沉沒,造成船毀人亡的慘劇。

所謂水密隔開艙,就是采用隔艙板將舟船整個大的船艙隔斷成若乾個相互密閉的艙室。

即使某幾個艙室破損進水,水流也不會在大船艙之間流動,能夠使船舶保持一定的浮力和穩定性,降低立即沉船的危險。

同時,隔艙板起到橫向支撐梁的作用,增強了船舶的穩固性。

這項技術此時還沒有出現,按照原本的曆史進程,會出現在晉朝,當時的起義軍首領盧循發明出了一種稱作“八艚艦”的船舶。

此船就是將船艙分割成九個艙室,這艘船後來被稱為水密隔艙的鼻祖,在唐宋時期被廣泛應用。

直到明朝時鄭和七次下西洋,這項技術才被世界各地的國家獲取並廣泛采用,而我們漢人,毫不誇張的來說,在造船業上領先了他們上千年。

也正是有了水密隔艙,在五牙大艦被巨型弩箭射漏船艙之後,還能和沒事人一樣追著南楚戰船猛揍。

此艦也不負蛟龍之名,帶領著己方水師擊沉了楚軍二百艘戰船,最後隻剩一百艘灰溜溜地逃之夭夭。

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