抗荷服就跟棉褲似的。
穿著腿上還有一定的禦寒效果。
專治老寒腿。
當然了。
這玩意兒最大的功能可不是治療老寒腿，而是救命。
救飛行員的小命。
抗荷服不但能能防火、放水，而且在褲子的腹部、腿部、臀部都內襯了橡膠氣囊。
因為這些氣囊能夠在飛行員在空中做高難度機動動作的時候，自動充氣加壓收緊，保證飛行員的腦部血液供量充足，有效緩解飛行員在機動過程中出現的黑視或灰視狀態，讓飛行員在高空飛行時隨時保持清醒。
穿上抗荷服，最高可以幫助飛行員抵禦八到十個g的載荷。
所以抗荷服算是戰鬥機飛行員最貼心的小棉襖。
比親生的還親。
因為穿上抗荷服有些行動不便。
所以從飛行簡報室裡走出來的時候，不管是江辰還是梁正宏，都有一些外八字。
還好飛行簡報室距離停在停機坪裡的那架教8教練機不算遠。
所以倆人沒走幾步，就來到了這架藍白塗裝的教8教練機跟前。
此時。
兩名地勤‘老師傅’已經帶著他們的‘徒子徒孫’們，正在對這架教8教練機進行起飛前的保養和加油了。
空大不隻是培養飛行員。
而是向空軍和國家輸送航空航天的一係列人才。
所以平時飛機的維修保養、加油護理等等，也都是教員帶著學員一起完成的。
你問質量敢不敢保真？
呃！
反正迄今為止沒有一個差評。
“我們人類是沒有翅膀的，想要翱翔天空隻能借助外力。所以如果‘外力’消失了或者出現了故障了，那我們也就抓天無路了。”梁正宏諄諄教導道，“所以每一次在起飛之前，作為飛行員的我們都必須認真仔細的繞機檢查，這既是對自己的生命負責，也是對他人工作的肯定。”
江辰重重點了點頭。
不管是民航還是空軍部隊。
繞機檢查都是飛行員起飛前必做的一件事。
上輩子他擔任民航客機飛行員的時候，每一次起飛前他都會親自繞機檢查，目的就是不把自己的小命交到彆人的手裡。
或許一次繞機檢查根據發現不了某些隱藏很深的故障。
但是有些比較明顯的疏漏還是可以發現得了的。
“當然了，這些規矩等到了大二下學期，開始學飛初教6的時候，飛行教官到時候會教你們的，所以我現在也隻是先給你提一個醒而已。”梁正宏又道。
不過江辰早就對初教6沒什麼興趣了。
真男人。
誰他媽會去飛活塞式螺旋槳飛機呐。
那玩意兒已經落後時代幾十年了。
要飛就飛殲20
呃！
殲20暫時飛不到。
那就先飛教8過過癮吧。
梁正宏帶著江辰一邊繞機，一邊仔細檢查著每一個細節。
地勤的好評率不愧是百分之百。
梁正宏繞機檢查兩次，愣是沒讓他找出一絲疏漏。
這架教8教練機已經被地勤成功啟動了。
一名地勤現在正坐在前排駕駛位，檢查著飛機的飛控係統是否有故障。
幾分鐘後。
地勤工程師已經檢查完畢。
沿著登機梯下了飛機。
他先朝梁正宏敬了一個軍禮，這才笑嗬嗬道，“老梁，完好無損，可以起飛。”
梁正宏也立正朝對方回了一禮，道，“辛苦了。”
然後轉身。
也朝另外幾名地勤敬禮。
軍校雖然沒有像部隊那麼管理嚴格。
但是這些規矩依然嚴格執行。
江辰也趕緊學著梁正宏的樣子，給幾名地勤敬禮。
然後才接過梁正宏遞過來的文件夾，在右下角簽字確認。
等到地勤拿走了文件夾，二人這才一前一後，登上了登機梯。
和前段時間駕駛殲10s不同。
這回。
江辰是需要坐在座艙前排。
因為今天他不再是‘乘客’，而是一名飛行學員。
所以需要坐在前排親自感受飛機的起降過程。
當然了。
梁正宏還沒有心大到讓江辰這個‘菜鳥’駕駛飛機起飛和降落。
座艙後排同樣能操控飛機。
所以飛機的起降過程依然由梁正宏完成。
二人登上登機梯，坐進了座艙。
兩名地勤也一起跟了上來，幫忙戴好飛行頭盔，插上氧氣麵罩，佩戴耳機
做完這一切之後，兩名地勤這才下了飛機，撤走登機梯。
江辰推開遮陽板。
滿臉好奇的打量著教8教練機的儀表台。
唉！
教8果然還是太落後了。
儀表盤簡陋得就跟幾十年前的產物一樣。
咦？
教8不就是幾十年前的產物嗎？
江辰也是吃過肉的。
畢竟前段時間才坐過殲10s在天上飛了快30分鐘。
飛過殲10s。
看不上教8也正常。
這就跟坐過了寶馬，就在自行車上笑不出來一個道理。
呸！
拜金男！
就在江辰浮想聯翩的時候，梁正宏已經成功啟動了飛機引擎了。
轟隆隆~~~
一陣低沉的咆哮聲頓時響了起來。
緊接著。
座艙蓋緩緩的落了下來，嚴絲合縫的扣在了飛機座艙上。
緊接著。
梁正宏隨即操控機翼進行搖擺測試。
這是戰機起飛前必不可少的檢查程序，以確保飛機在空中機動時能準確無誤的完成飛行員的機動‘操控’。
完成了搖擺測試，梁正宏這才開始呼叫塔台。
“塔台，洞幺呼叫，能聽到嗎？”
很快。
塔台就有了回應。
“塔台收到，你說。”
“我機已經準備就緒，申請滑出起飛。”
“可以滑出。”
而接收到滑出指令的地勤，這時候也朝飛行員做出了可以滑出的手勢。
梁正宏一邊釋放刹車，一邊輕輕推動操作杆。
同時腳踏方向舵。
駕駛著這架教8教練機緩緩駛出了停機坪。
江辰坐在前麵。
感受著飛機機身輕微顫抖時的悸動。
隻覺得渾身血液也開始沸騰燃燒起來了。
這是他這輩子第一次這麼直觀的感受飛機的起飛。
這種感覺和坐在後排完全不同。
這就像是擁有了第一視角。
哪怕飛機依然不是由他在操控。
但是擁有了第一視覺的他，也更容易帶入進來。
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