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“十八家車企？這是整個車企圈子都在聯名抵製我們？”
姚娜娜被嚇了一跳，這陣仗她可從來沒見過。
哪怕是2014年的明爭暗鬥，大家都是心照不宣，互相出招，沒有說擺到台麵的。
現在呢？
十八家車企公開聯名！
半點不誇張的說，今天會寫進曆史書，甚至可能成為新能源汽車崛起的關鍵點。
“整整齊齊的也好，讓我看看他們放了什麼屁，有幾家龍國的車企參與其中。”
陳星半點不慌。
他主打的就是不服就乾。
原本他就沒想先手發布領航001，實在是友商太能龜了，他不得不定個超低價格，應對未來可能發生的事情。
“是特斯拉帶頭的，總裁你可以點開他們官網查看，對了，微博，抖音他們都有發。”
張鶴亭連忙指路。
陳星快速點擊鼠標左鍵，打開了特斯拉的官方微博賬號，隨之映入眼簾的第一條博文就是白紙黑字的《聯名控訴函》圖片。
[致：相關行業協會、市場監管部門及社會各界。
尊敬的各位領導、同仁及社會各界朋友：
我們，作為汽車製造領域內一群負責任、秉持公平競爭原則的企業代表，深感近期行業內部出現的嚴重不正當競爭行為對我們的正常經營造成了巨大衝擊，破壞了行業生態的平衡，損害了廣大消費者的長遠利益。
在此，我們聯名發起控訴，懇請相關部門介入調查，以維護市場的健康有序發展。
控訴對象，龍興重工責任有限公司，以及出資方龍興集團、鯤鵬公司、大米公司。
行為概述：近期龍興重工無視行業規範與市場規律，采取極端低價策略，對領航001標準版、領航001尊享版以20.9萬、29.9萬的極其低廉的價格進行傾銷。
其行為不僅遠遠低於生產成本，更低於行業公認的合理價格區間，明顯違背了市場經濟中的公平競爭原則。
被控訴方的此舉，旨在通過不正當手段迅速占領市場份額，排擠競爭對手，其行為已構成低價傾銷與惡意競爭。
根據影響分析，低價行為會嚴重擾亂了市場價格秩序，導致行業整體價格體係失衡，給消費者傳遞了錯誤的價格信號，影響了市場的透明度和消費者的理性判斷。
長期低價競爭壓縮了企業的利潤空間，削弱了企業研發創新的能力，阻礙了行業的可持續發展，同時部份正規企業因無法承受價格壓力而被迫退出市場，造成資源浪費和市場空白。
同時，低價往往伴隨著低質，被控訴方後續可能通過犧牲產品質量來降低成本，最終損害的是消費者的合法權益和使用體驗，長遠來看，這將影響消費者對行業的信任度和滿意度。
鑒於此，我們特向相關行業協會、市場監管部門及社會各界提出以下訴求：
1、懇請相關部門對被控訴方的低價傾銷行為進行全麵調查，核實其是否存在惡意競爭、不正當競爭等行為，並依法依規采取相應措施予以製止。
2、建議相關部門加強對市場價格的監測與監管，建立健全行業自律機製，引導企業樹立正確的競爭觀念，共同維護市場的公平、公正和有序。
3、呼籲全社會共同關注並抵製不正當競爭行為，營造公平競爭的市場環境，保護消費者的合法權益，促進整個行業的健康發展。
4、對於因不正當競爭行為而受到損害的企業，我們呼籲相關部門給予必要的支持和幫助，保障其合法權益不受侵犯。
聯名方：特斯拉、通用汽車集團、福特集團、寶馬集團、奔馳集團、奧迪集團、大眾集團、雪佛蘭集團、本田集團、豐田集團、三菱集團、日產汽車集團、名爵集團、現代集團、上汽集團、廣汽集團、長安集團、廣彙汽車集團。
最後，我們堅信在相關部門的公正裁決和全社會的共同努力下，被控訴方的低價傾銷、惡意競爭、企圖壟斷的行為必將得到應有的製裁，行業也將迎來更加健康、有序的發展環境。]
十八家車企的控訴，陳星一字不落全部看完。
在收回目光的一瞬間，他看向姚娜娜道：“這份控訴函做好備份，還有這十八家聯名車企，把它們的熱銷車型參數信息收集好，今天之內發到我的郵件。”
“哦…好。”
姚娜娜快速回應。
針對性收集參數信息，這說明陳星還要繼續洗牌。
張鶴亭咽了口唾沫，他太清楚陳星的性格了，這個男人不僅睚眥必報，而且最擅長的就是清算，當初和褲克對轟跑分還曆曆在目。
他已經提前為這十八家車企默哀了，因為他非常清楚，龍興集團還有著大量的技術儲備，估計這場腥風血雨遠不會停止。
“好了，你們先出去吧。”
陳星擺了擺手。
姚娜娜和張鶴亭對視一眼，都默默選擇了離開。
隨著辦公室門被關上，陳星盯著《聯名控訴函》的十八家車企名字和紅色印章，不屑一顧道：“急眼可沒有半毛錢用處，不敢跟牌，認輸出局不就好了。”
摸爬滾打這麼久，他一眼就看出存在多少坑。
這篇《聯名控訴函》除了明說龍興集團、鯤鵬公司、大米公司惡意競爭外，還試圖把三者拉進搞市場壟斷的範疇。
陳星真的搞市場壟斷了？
並沒有！
領航001定價20.9萬和29.9萬頂多算擾亂市場價格，遠遠沒有達到壟斷市場的地步。
想要達到壟斷，就必須具備市場唯一性。
假設領航001把國產車企全乾倒閉了，那就有可能被定性搞壟斷，要去和叔叔喝茶。
但現在領航001剛剛上市，市場份額總占比不足1%，定價哪怕再低，那都是營銷策略，距離壟斷的門檻還很遙遠。
不過為了以防萬一，順帶做到心中有底，陳星還是選擇給王山打個電話問問。
“嘟嘟嘟——”
數下忙音過後，電話接通。
“我就你會來電話。”王山像是早有預料，並沒有感到意外。
“這聯名函太嚇人了老首長，我是不得不給你打這個電話，要是真有點什麼問題，我們該漲價就漲價，絕不搞壟斷。”
最後五個字陳星加重的語氣，也向王山進行了表態。
自古以來，壟斷都是大罪，他可不想翻船，況且這是欲加之罪，陳星可不想背。
“我知道，你頂多就是打破市場平衡，低價格傾銷產品，這並沒有觸犯到法律。”
王山態度也很明顯了，沒有觸犯到法律，誰也不能瞎給龍興集團、鯤鵬公司和大米公司扣帽子。
在得到這句保證後，陳星總算是有底了，隨即詢問道：“那老首長，《三市融合》那個項目你談得怎麼樣了？”
“妥是妥了，但有個阻力，還需要你幫幫忙。”
王山話音剛落，陳星便精神猛一抖擻，連忙追問道：“是什麼阻力？居然老首長你親自出馬都沒有解決的。”
“台積電、聯電、聯發科這些半導體企業的事情。”
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“是怕被米國鎖設備？”
“嗯，寶島就是有這方麵的顧慮，所以態度一直有點搖擺，我也想和你再談談芯片生產的事情。”
無論是台積電也好，聯電也罷，它們這些芯片代工廠使用的都是荷蘭as公司早已經被貝萊集團和領航集團牢牢掌控。
說直白點就是，一旦台積電和聯電“不聽話”了，西方完全有能力遠程鎖死它們的光刻機，從源頭卡住台積電和聯電。
一旦台積電、聯電出事，聯發科也不能幸存，寶島的代工業務甚至會麵臨集體癱瘓。
“如果芯片是唯一阻力，那確實有必要好好談談，這樣吧老首長，你約台積電、聯電、聯發科這些寶島支柱企業的老總出來，我們私下組個局聊開。”
陳星權衡利弊後，給出了他自己的回答。
現在的當務之急，是先把美金霸權瓦解，瓦解對手盤根基，至於光刻機，龍興集團完全可以效仿荷蘭as公司提供光刻設備，但“開關”捏在自己手裡。
“你這是同意了？”
王山沒想到陳星這麼爽快。
然而陳星也不客氣，笑了笑道：“他們無非就是想保證芯片產能正常罷了，況且我不是免費提供技術援助，而是要抽成的。”
“抽成沒問題，我過段時間回去就替你張羅，現在還在新加坡，一時半會可能回不到深城。”
“對了。”王山剛說完，又想到了什麼，連忙追問道：“台積電、聯電這些好辦，但聯發科這種芯片設計公司就有點不好弄了吧？”
“按鍵機市場還是有的，叫他們深耕非洲就好了。”
陳星不以為然。
智能手機的芯片，聯發科已經跟不上時代了，隻能繼續深挖按鍵機的芯片。
可彆覺得按鍵機沒有市場，在非洲使用最多的還是按鍵機，原因就是因為便宜。
“非洲，非洲也不是不行。”王山想了想，覺得好像有點道理。
想讓龍興集團擠出市場份額給聯發科顯然不現實，頂多提供點技術援助，讓它自己去非洲玩。
“生意是慢慢談下來的，也快要過年了，老首長你看有時間就組個局，我隨時赴約。”
“沒問題。”
“那就不打擾您了。”
“下次聊。”
“下次聊。”
隨著電話掛斷，陳星也有了自己的底氣。
看著顯示屏的《聯名控訴函》，他隨手點了個叉，隨後打開評論區查看輿論情況。
[祖安大玩家]：“我草擬奶奶個福，還尼瑪的聯名說人家破壞市場，我看你們這些車企才是真正破壞市場的，自己破車高溢價，還不讓人家正常價出售，要是讓我遇到你們的媽，我直接給你掛樹上！”
[靜聽疾風起]：“我想問問買bba入門款的車主，要是把標扣了，它的配置參數到底能不能值34萬？24萬它都不值啊，你奶奶的，高溢價割了我們這麼多年，現在還不讓人家正常價賣車！”
[小靜靜]：“龍興集團、鯤鵬公司和大米公司不和這些車企同流合汙就被說破壞市場，有搞壟斷的意思，它們搞壟不壟斷，我們這些消費者能不知道嗎？”
[鳴驚九州]：“群眾的眼睛是雪亮的，陳總他們要是真想搞壟斷，那現在的手機怎麼沒漲價到天上去？說白了就是有企業賺不到錢，隻能網上潑臟水了。”
網絡風向幾乎是一邊倒，用二十萬龍國幣，買到以前百萬豪車的性能，誰是敵人誰是朋友，群眾自然可以分得清。
不過也有不少人支持聯名車企，認為領航001最起碼漲價20萬才是合理區間。
而支持聯名車企的不是普通網友，而是全國各地的二手車販子。
領航001價格如此低廉，可不僅僅洗牌友商車企，還會波及到二手車行業。
試想一下，你是想花級，還是全新落地領航001？
不用想，能開新車，誰喜歡開彆人用的車？
因此，隻有利益受損者才在網上聲討龍興集團、鯤鵬公司和大米公司，要求領航001漲價，而像受益者的普通用戶，他們巴不得領航001九塊九包郵呢，管你擾亂市場還是市場壟斷。
“看來群眾眼睛是雪亮的，就不需要費勁公關了，冷處理是最好的處理方式。”
陳星喃喃自語。
他不想給十八家車企畫麵，畢竟網上對罵也沒有意思，做企業的，自然是要用產品來說話。
……
而與此同時。
另一邊。
在接收到《聯名控訴函》後，深城市場監管局，以及工商管理局連忙召開聯合商討會議。
“特斯拉、通用汽車集團、福特集團、寶馬集團、奔馳集團、奧迪集團、大眾集團、雪佛蘭集團、本田集團、豐田集團、三菱集團、日產汽車集團、名爵集團、現代集團，包括我們國內的上汽集團、廣汽集團、長安集團、廣彙汽車集團都參與了聯名控訴，王局你打算怎麼處理這件事？”
監管局局長的許誌鈞拿著文件，目光看向工商局局長的王義興，想聽聽他想法。
剛說完，許誌鈞又補充一句道：“現在總局那邊要求徹查，我非常難辦啊。”
“龍興集團、鯤鵬公司可是我們深城的科技支柱企業，說搞壟斷就過分了，頂多就是個擾亂市場的罪名，罰點錢就算了。”
王義興打算罰酒三杯了事。
倒不是他包庇本市企業，而是龍興集團和鯤鵬公司確實沒有證據表明要搞壟斷。
低價就是壟斷？
那美團和餓了麼的補貼大戰，豈不是公開的搞？
“依我看彆說罰款了，乾脆直接冷處理，連證據都沒有就說彆人破壞市場，這就是破壞發展！”
又有人選擇表態，他是工商管理局的副局錢旭剛。
“就是就是，沒證據就是汙蔑，我都想建議龍興集團告他們了。”
“領航001的汽車我體驗過了，無論是質量還是做工，亦或者說性能都是業內頂尖，人家完全沒溢價，這樣的良心企業表揚還來不及，罰款都過分了。”
“我讚同張局說的。”
“我也一樣。”
“我也是。”
做為親眼見證龍興集團崛起的領導班底，他們肯定是比較護著本市企業的，況且人家又沒犯事，都覺得不能一棒子打死。
以許誌鈞為首的市場監管局成員則是麵麵相覷，自己“大哥”沒表態，他們可不敢亂說話。
“這件事可大可小，不如這樣吧，我們讓龍興集團、鯤鵬公司和大米公司提供車輛的成本文件，如果真的存在利潤率，那就不算是惡意擾亂市場，你們覺得呢？”
許誌鈞表態道。
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這回王義興和錢旭剛等人沉默了，不敢立馬應答下來，因為他們也不確定領航001的淨利潤有多少，有沒有貼錢在賣。
說實話，他們都打心底覺得，領航001售價要30萬起步。
“我還是那句話，誰質疑，誰舉證，不能讓人家踏踏實實，勤勤懇懇的無辜企業出來自證。”
王義興話音剛落，許誌鈞索性也不管了，擺了擺手道：“那讓他們去法院解決吧，誰擾亂市場，誰搞壟斷都交給法庭宣判。”
“咚咚——”
這時，會議室門被敲響。
討論聲戛然而止，所有人都把目光看向門口方向，他們隱約間察覺到一絲不妙。
許誌鈞眼神示意。
坐在靠近門口的男人立馬會議，急匆匆跑去開門。
下一秒。
一位青年氣喘籲籲推門而入。
“局長緊急情況，帝都來電！”
……
同一時間。
長安汽車集團總部。
董事長辦公室。
已經50多歲，留著地中海發型的湯瑞陽臉色煞白，整個人看上去年輕了不少。
為什麼會這樣？
很簡單。
因為他被嚇成了孫子。
“我…我知道了，我也不知道這是誰乾的，你…你放心，我一定徹查這件事，保證把影響降到最低。”湯瑞陽不僅結巴，整個人都有些顫抖，顯然是緊張到了極點。
“你知道就好了，我再提醒你一句，上頭有意願采購國產品牌的車輛做為出勤車輛，你再這樣鬨，後果我都不敢想象。”
電話那頭的人語氣凝重，幾乎把話挑明了講。
湯瑞陽精神再一抖擻，有點後悔自己為什麼非得蹚這趟渾水，搞得現在裡外不是人。
“那…”
湯瑞陽話還沒說完，電話那頭的人繼續說道：“我知道你出發點是為了長安集團還，但不管怎麼說，你沒有證據證明彆人搞壟斷，至於這麼處理，你看著辦吧。”
“嘟嘟嘟——”
電話被直接掛斷。
聽著手機的忙音，湯瑞陽也打算斷尾求生了，連忙撥打了副總簡春河的電話。
十分鐘後。
簡春河來到董事長辦公室。
他剛往沙發坐下，湯瑞陽不僅親自給他倒了杯茶，還雙手遞到他麵前道：“簡子，你我認識20年了，哥對你怎麼樣？”
“……”
簡春河直接沉默了。
這句話說出口的那刻，他就知道湯瑞陽想乾嘛了。
那份《聯名控訴函》有公章印，能接觸到長安集團公章的可不多，簡春河就是為數不多的幾位。
“我們是兄弟不假，但湯哥，現在網上那評論可都以親媽為中心，親屬為半徑無差彆的罵，我要是出去了，我那八十歲的老母親她可不一定扛得住啊。”
簡春河接過茶水，又放回湯瑞陽麵前。
背鍋？
他怎麼可能背！
況且他也收到風聲，那場飯局聚會有照片流出，湯瑞陽一旦被帶走調查，他就可以正式上位，掌控長安汽車集團。
“你能坐到這裡，真的不念舊情？”湯瑞陽又拿起那杯茶水，遞到簡春河麵前。
簡春河沒有絲毫猶豫，用右掌推開道：“湯哥你就彆逼我了，你是提攜了我不少，但這都是我日以繼日，每天當牛做馬換來的。”
“忘恩負義！”
湯瑞陽把茶水直接潑出。
簡春河完全沒有躲避，讓茶水潑了自己一臉，但他隻是簡單擦了擦臉上的水漬道：
“忘恩負義，嗬，我忘恩負義，我女兒上學，從幼兒園到小學，我一次都沒送過，你女兒呢，我早上六點就要去你家小區門口等，逢年過節給你們送禮，連他媽下水道的水管堵了都是我去通的，你還想讓我出去背鍋，做夢！”
不等湯瑞陽繼續開口，簡春河便徑直離開。
不僅是長安集團，聯名的龍國車企老總都遭到了不同程度的問責，上汽集團陳紅更是被帶到了魔都市國資委辦公室，接受領導們的再三追問。
“陳總你最好儘快拿出龍興集團、鯤鵬公司和大米公司擾亂市場，市場壟斷的證據，不然這位置就換其他人坐吧。”
“問你話呢，證據！”
“證據…證據…”陳紅支支吾吾，眼神左右亂瞄，這回他算是明白自己踢到真正的鐵板了。
要知道他雖然是上汽集團的董事長，但他隻是負責企業經營和大方向判斷，真正的“幕後董事會”，其實是魔都市國資委。
聯名的四家國內車企老總，都已經喝上了茶水。
做為組局的馬嘶克受到風聲，不經打了個哆嗦，他壓根沒想到事情會發展成這樣。
不過，他沒有後悔，他和陳紅、曾洪也不熟，再加上他已經用十八家車企的名義起訴了龍興集團、鯤鵬公司和大米公司，理由是不正當的市場競爭，這些老總已經沒有了利用價值。
等法院正式受理，雙方就需要對簿公堂，要是領航001沒有利潤，就證明龍興集團、鯤鵬公司和大米公司真的存在擾亂市場，惡意競爭的行為。
要是勝訴了，馬嘶克完全可以用它來做文章。
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