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第四百八十八章 汽車價格戰白熱化,馬嘶克被昂撒財團拋棄(1 / 1)

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翌日,正午時分。

隨著節氣逼近驚蟄,深城的氣溫也逐日回暖,並且伴隨著陣陣小雨,舒適愜意。

聽著雨聲入睡,總是可以讓人更加安逸。

這是因為猿人部落時期,下雨往往不會出去打獵,男人們會在這段時間儘可能保證自己的體力不被消耗,所以往往采取睡覺的方式,這也是為什麼,有些人會喜歡聽著雨聲睡覺。

除了“聽雨入眠”,還有恐高症、恐黑症、夢中驚醒等等本能反應都是刻在dna裡麵的,說白了,就是先輩生存的經驗,隻不過大部分都不適用於現代社會了。

經過八小時的休息,陳星醒來便已經到了中午飯點,肚子也發出了饑餓的低吼。

簡單洗漱過後,他便徑直前往食堂吃飯。

由於食堂不是盈利性質,他隻花了8塊錢就吃到了四個菜,外加一份蛋花湯。

吃飽喝足後,陳星也沒有逗遛,用散步的頻率返回自己的辦公室,走的路程正好順帶消化肚子裡的食物。

回到辦公室,他關上門,伸了個懶腰道:“真累,不過還是得儘快處理好汽車出口的事情。”

國內新能源汽車市場已經亂成一鍋粥,各家車企手段儘出,價格一個比一個低,補貼力度也越來越大,這也讓領航汽車的銷量出現了斷層式下跌。

不過陳星並不在意,國內市場就讓他們慢慢爭吧,畢竟核心技術是掌握在龍興集團手裡的,雷神電池、華夏芯片和天選操作係統如果漲價,這些車企友商會瞬間變成沒有牙的老虎。

因此國內的新能源汽車價格戰,陳星、任國非、雷布斯都一致決定不參與。

也得益於價格戰,不少用戶都退訂了領航001,直接不要定金,讓交車壓力也小了非常多。

目前北方工廠和南方工廠隻需要10天左右,就可以將積壓的訂單車輛全部交付,到時候內轉外,就可以做出口貿易了。

回到工位,陳星便打開辦公電腦的郵箱,昨晚回複的幾個重要郵件也有了回信。

菲律賓、巴鐵、毛熊等國家都接連表示,要采購一批搭載雷神固態電池的領航001汽車,而迪拜則是不走尋常路,他們要采購的是颶風x超級跑車,並給出了5000萬龍國幣每台的天價。

颶風x每台造價是300萬,不僅采用了全車碳纖維,更是搭載了三台萬轉電機、千伏的高壓平台,整輛車幾乎就是為了速度而設計,這也是它為什麼叫颶風的原因。

造價300萬,迪拜開價5000萬,相當於每賣出去一台,淨賺4700萬。

哪怕有關稅要抽20%,也不過60萬龍國幣,颶風x進行量產肯定是有錢可以賺的。

[如果方便的話,我們會在8號前往龍國深城,希望貴公司可以準備好樣車,合同的具體細節,等到時候再慢慢談。]

點開迪拜的郵件內容,陳星再次回信道:“我在深城,恭候迪拜代表團的到來。”

郵件發送。

陳星查看下一封郵件。

迪拜動的什麼心思,其實他非常清楚。

在許多國人的潛意識裡,迪拜是不缺錢的國家(酋長國),是土地會冒石油的國家,但現實恰恰相反,它的地下石油資源並不豐富,迪拜的民眾也並不是都很富裕。

因為沒有石油,迪拜免受了戰亂,但也正因為沒石油,迪拜經濟一直搞不起來。

直到互聯網興起,人人都直播,人人都可以當網紅,迪拜才發現了轉機。

富足、壕橫、滿大街跑車,迪拜乞丐也能日入過萬類似的宣傳字眼,幾乎充斥著全球互聯網,也讓全世界的民眾都想到迪拜看看,是不是真的這麼土豪。

漸漸的,迪拜旅遊業,它就順理成章地做起來了。

是的!

迪拜不靠石油,靠旅遊。

想要維持土豪的“國設”,迪拜肯定要敢於創新,緊跟潮流,這次突然要訂購颶風x,不出意外的話,肯定看見了颶風x在fia gt大獎賽拉爆法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等知名超跑,想著蹭熱度,搞搞大新聞。

這件事雙方都有利益,陳星也不可能拒絕。

回複了迪拜,陳星又回複了巴鐵的郵件。

做為打過交道的國家,它這次給領航汽車開出了零關稅的特殊政策,並且期盼在巴鐵國內建設汽車生產工廠,帶動經濟就業。

至於柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡這些亞洲國家,它們都表示願意讓龍興重工開設工廠,用它們國內資源製造領航汽車。

它們為什麼願意擁抱新能源?

很簡單。

石油真的太貴了!

中東那邊打一架,全世界的石油價格都得竄一竄,根本做不到穩定的供應。

但電力不同!

亞洲電力是有保障的。

或許很多人不知道,龍國的電力供應分為三家,分彆是國家電網、南方電網和內蒙電力,這是為了避免獨家壟斷。

而國家電網,它除了供電部分省份和地區,還向其他國家進行供電,比如說緬甸、越南、老撾、巴基斯坦、新加坡,半點不誇張的說,隻要龍國電力拉閘,半個亞洲都得斷電。

一,有大哥供電。

二,造不出汽車。

三,電價比油價便宜。

無論從哪方麵講,這些亞洲小國都是受益方。

最關鍵的是,現在“大哥”主推新能源汽車,它們於情於理也得支持一波,不然漲個電費,或者減少點進出口貿易,那對於小國來說可是滅頂之災。

也正因如此,做為龍國新能源車企老頭的龍興重工,就成了小國談合作的對象。

當初合資的時候,陳星也和任國非、雷布斯談好了,龍興重工的運營交給龍興集團,至於供應鏈和直營店則是歸鯤鵬公司和大米公司去負責,三家各司其職,也正因如此,龍興重工的郵箱和龍興集團集團的郵箱是同一個。

在一一回複過後,時間也過去了兩個小時。

陳星站起身,活動活動了筋骨,緊接著來到了待客區,給自己沏了壺茶。

喝茶休息時,他拿出口袋的手機,查看網絡的新聞八卦,這是他的日常習慣。

做為一名企業的掌權者,陳星很清楚與時俱進的重要性。

像這次的車企友商老總,就是因為跟不上時代,思維停留在過去,才昏招頻出,讓龍興集團躺著就可以贏。

你要說他們蠢?

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這肯定不是。

他們思維隻是停留在上個世紀。

不過這也不能怪他們,畢竟以前躺著就可以賺錢,誰還努力接受新鮮事物啊?

如果你日賺百萬,技術全由外國車企提供,壓根不操心技術更新換代、汽車銷量的問題,不出三個月,肯定也是他們這個樣子。

為什麼會這樣?

沒有危機感!

人如果沒有危機感,就會變懶惰,變得不願意學習,這是刻在dna裡麵的天性。

而龍國式教育,它就會讓人非常有危機感。

小升初後,內卷就開始了,初中考不上高中,就隻能去中專,高中考不上本科,要麼去大專,要麼進社會,等到了本科還有碩士、考公考編、出國深造等選項。

幾乎每個學生在上學期間,老師都會強調,這是人生最重要的階段,給你營造危機感。

正因為危機感,直麵高考的高三學生,他們的知識儲備是最巔峰的,等到大學鬆懈下來,水平就逐漸下降了。

陳星深知學習的重要性,所以每天下午茶的時間,都會去瀏覽網絡,緊跟時代。

此時的微博熱搜榜,《寶馬退出價格戰》詞條高掛榜首,第二名是《奔馳退出價格戰》,第三名是《奧迪退出價格戰》……

“認慫了?”

陳星淡淡笑道。

在踏足汽車領域那天起,他就預料到bba會率先扛不住,被新能源汽車洗牌。

原因也很簡單,那就是它們的溢價太嚴重了。

一輛35萬的車,扣除雜七雜八的稅收和其他費用,成本價大約在20萬左右。

一輛車15萬溢價,再加上保險和貸款的返點,賣一輛車能賺20萬左右,這溢價能不被乾死嗎?

現在退出價格戰?

賣不出去罷了!

陳星點進《寶馬退出價格戰》的詞條,映入眼簾的是龍國寶馬集團發的長文。

[尊敬的客戶、合作夥伴及社會各界朋友:

近期,汽車行業內的價格波動過於不穩定,眾多品牌以“貼錢”等傾銷手段爭奪市場。

寶馬集團作為汽車行業的領先者,始終秉持著以客戶為中心,致力於提供高品質產品與卓越服務。

我們深知“傾銷”可以短期提高產品的銷量,但長期的“價格戰”不僅無法持續提升品牌價值,還有可能對產品質量、服務水平造成不利的影響。

因此,寶馬集團總部決定調整市場策略,將重心從單純的價格競爭轉向提升業務質量水平,並加大研發投入,不斷創新技術和產品,以滿足客戶的多元化需求。

最後,寶馬集團期待與各界朋友攜手共進,共同推動汽車行業的健康發展,我們相信通過聚焦業務質量、維護品牌形象和提升客戶價值,寶馬將在未來的市場競爭中保持領先地位,為客戶創造更多價值。]

長文公告的評論區,點讚量是10萬,但評論數量足足有34萬條,嚴重不平衡的比例,說明網友對它並不買賬。

[風蕭兮兮]:“哈哈哈,這就是死要麵子活受罪了,打不過就打不過嘛,還不利於行業健康發展,太搞笑了吧!”

[無傷戰痕]:“我是廣府寶馬4s店的金牌銷售,就這麼說吧,20萬的寶馬320i居然沒人要,你說它們能不漲價嘛,再降的話,寶馬品牌的價值都降沒了,反正我已經離職,不怕和大家說。”

[帥哥不帥]:“公告不用看了,我來給大家翻譯一下,寶馬集團是在說,我們降價也賣不出去,友商車企乾太狠了,隻能繼續走品牌價值路線割韭菜,大家快來買吧,開寶馬太有麵子了!”

[我是大傻蛋]:“9.9萬的比亞迪·漢不香嗎?還買寶馬,現在誰還特麼買油車啊!”

友商車企的價格戰,已經進入了白熱化階段。

王福在確認了陳星、任國非、雷布斯不會下場後,直接豪擲百億,每台車補貼5萬,讓比亞迪牢牢掌控了國內新能源汽車市場份額的60%,一躍成為國內車企黑馬。

而上汽集團緊隨其後,拿到了10%的份額,隨後是廣汽集團、長安汽車集團、一汽集團、北汽集團,再到理想、蔚來、小鵬等新勢力車企。

至於特斯拉?

它占比不足1%,和領航001一樣,屬於是被衝擊的對象。

由於特斯拉ode s銷量極差,再加上已經是三月份,馬嘶克深知已經完不成《對賭協議》,這些天都在交涉,希望可以放寬條件。

然而魔都方麵會答應嗎?

你完不成賭約,就想著修改賭約內容,這怎麼可能修改?

幾乎是一夜之間,馬嘶克的頭發就白了,此刻的他望著對賭協議內容頻頻歎息。

對賭第一條,特斯拉需保證從2016年起,每年向魔都納稅20億龍國幣。

對賭第二條,特斯拉未來五年內,需建成魔都超級工廠,投入資金不低於150億龍國幣,提供至少一萬個就業崗位。

對賭第三條,特斯拉魔都工廠供應鏈的零部件,需在2022年實現全麵龍國國產化。

後兩條還好說,第一條基本已經不可能完成了。

比亞迪已經吃下了60%份額,還有上汽集團、廣汽集團這些車企,它們也占了至少30%,而特斯拉ode s根本就賣不出去。

除非現在有資本願意貼錢,幫他完成二十億的賭約,不然的話,馬嘶克要用市場價重新購買86萬平方米土地,並繳納10億龍國幣罰金,而且400億貸款利率更改為10%,還需要在三個月內補交外溢利率滯納金。

扛不住。

他真的扛不住。

現在他隻有兩條路走,要麼投子認輸,向魔都繳納賠償金,要麼去求陳星,得到雷神固態電池的供應,說不定可以反敗為勝。

繳納賠償金的話,目前的馬嘶克根本沒那麼多錢,還需要求助幕後的昂撒財團。

先不說昂撒財團會不會出手,如果他們真的出手了,馬嘶克回到米國也不會好過,可能他名下的所有公司都會被注資易主。

可要是求陳星…

他真的拉不下這個臉。

畢竟兩人有過矛盾,當初他可是代表昂撒軍工複合體找到陳星談事,並當著陳星麵,炸掉巴鐵的4g網絡基站。

也正是那次,逼到龍興集團把信號基站發射到太空,順帶還完成了5g高速網絡的布局。

其實馬嘶克也很清楚,逼他進入絕境的不是比亞迪,不是上汽集團,更不是蔚來、理想、小鵬這些新能源車企,而是站在它們背後的龍興集團,亦或者說,龍興集團幕後的那個男人,陳星。

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如果沒有他提供雷神固態電池,龍國新能源汽車市場絕不會打得如此激烈。

領航001被搶了市場份額,也沒有半點反對措施,這就說明陳星就是想讓價格戰更猛烈些,讓特斯拉被徹底乾死。

現在情況確實如陳星期盼那般,特斯拉真的要被乾死了,一天下訂單的用戶隻有十幾個,還不夠員工的工資支出。

樹要皮,人要臉,馬嘶克不甘心去求陳星,隻能撥通自己幕後主子的電話。

“什麼事?”

電話那頭的男人語氣平靜。

“蘇尼爾先生,我和龍國魔都的賭約可能無法完成了,你看能不能先資助我一筆錢,讓我先離開龍國再做打算?”

“2016年才過去3個月,你不應該著急,和魔都交涉吧,他們沒權利限製你的自由。”

“可是…”

馬嘶克話剛說出,電話那頭的男人便用不可置疑的語氣道:“沒有那麼多可是。”

“……”

馬嘶克沉默了。

他感覺到自己被拋棄。

不過想想也合理,他在龍國投資了大概570億,有400億的借魔都的,想要贖身的話,就必須把400億全部還上,而且還要繳納外溢利率滯納金,差不多40億。

現在米股搖搖欲墜,米國的經濟也出現了衰退,讓昂撒財團掏440億出來贖人,這怎麼可能,大不了換了個接替馬嘶克就好了,完全沒必要花440億。

“就這樣吧,你多去交涉,合同沒到約定時間,誰也不能把你怎麼樣,好了,回聊。”

“嘟嘟嘟——”

話音剛落,電話被掛斷,隻剩下馬嘶克陷入沉思。

幕後大佬將他拋棄,現在他隻剩下求陳星這條路可以走,可人家怎麼可能輕易原諒自己,馬嘶克此時特彆糾結。

“嘭——”

馬嘶克重重錘了下桌子,咬著牙惡狠狠說道:“你們不仁,休怪我不義了。”

他完全沒想到,自己明明還有spacex這張王牌,居然就這麼輕易就被幕後大佬拋棄,這滋味讓他的理智瞬間清零。

然而馬嘶克不知道的是,他電話打的不是時候,因為龍國《股市融合計劃》的緣故,昂撒財團和猶太財團都在儘可能籌集資金,壓根分不出錢來“贖”他。

……

而與此同時。

另一邊。

深城龍崗。

龍興集團阪田基地。

姚娜娜屬實沒辦法了,連忙帶著自己的工作筆記本,來到陳星的辦公室請教道:“總裁我有個問題想請教你,就是你提到的飛行汽車和低空經濟是什麼東西?”

由於今晚零時要更新4無人自動駕駛,陳星順帶把汽車業務的前瞻核心內容也發給了姚娜娜,讓她寫個行業布局前瞻指引,但低空經濟和飛行汽車讓姚娜娜蒙了,她上網搜了也沒有任何參考。

“問這個啊。”

陳星笑了笑,耐心解釋道:“低空經濟是一種新興的綜合性經濟形態,主要依托於垂直高度1000米以下低空空域。”

“我們要造的飛行汽車,就是飛行在1000米以下低空的汽車,也有無人駕駛航空器,主要用來運輸快遞或者外賣。”

“這種經濟形態涵蓋了從飛行器的研發製造、基礎設施建設、飛行服務保障等多個方麵,綜合起來就是低空經濟。”

“有點沒明白…”

姚娜娜聽得有點懵。

陳星想了想,翻譯成大白話道:“就是以後家家戶戶都有車,道路會非常擁擠,1000米以下的低空具有極高的開發價值,至於飛行汽車就類似於無人機,區彆就在於它可以載人行駛。”

“有點明白了。”

姚娜娜恍然大悟。

她來到待客區沙發,放下筆記本電腦就開始敲擊鍵盤,將稿件的最後部分補充完成。

大約十分鐘過後,她拿著筆記本電腦來到陳星的辦公桌一側,將屏幕朝向陳星詢問道:“總裁你看這份稿件可以不?”

陳星側目查看,在仔仔細細審查了一遍後,點頭道:“不錯,對外公布吧。”

“好!”姚娜娜應答一聲,也沒有停留,快步返回自己在市場部的獨立辦公室。

不一會。

公告被微博運營發出。

[各位尊敬領航汽車的車主,經過龍興重工研發部門日以繼日的研發與測試,4無人自動駕駛技術也趨於承受,我們決定將於今晚零時全麵啟用,臨時,所有領航001汽車都會同步更新。

對於汽車領域的探索,我們從未停止過腳步,suv車型、皮卡車型、大型貨車都已經在路上。

為了滿足用戶的多元化需求,龍興重工將持續深入探索汽車領域,在不久後的將來,科幻電影裡的飛行汽車或許將不再是夢,新興綜合性的低空經濟,有可能成為新的財富風口。]

公告發出去不到半分鐘,點讚量就已經破萬,並且評論的用戶數量高達上千人。

[鳴驚九州]:“臥槽!4無人自動駕駛居然真的來了,這豈不是可以讓車自己去跑滴滴了?”

[糖糖]:“我上班,車去跑滴滴,我下班,車來接我回家,然後繼續跑滴滴,哈哈哈!”

[牽你小手]:“不是吧,我看見了什麼,suv、皮卡和貨車車型就算了,陳總你們居然還要研究飛行汽車啊?”

[三班小美]:“看看,看看,寶馬集團快過來看看,這才叫技術創新,這才叫品牌升級,誰能想到龍興集團、鯤鵬公司和大米公司一年前還隻是賣手機的?現在人家多領域開花,妥妥的科技巨企啊!”

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