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第八十五章:巴黎首日銷售3.56億(1 / 1)

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笑著道:“兩位,都不要爭吵了,我也明白你們來意。”

“至於,湯姆勒先生,是我今晚邀請他來的,畢竟,之前在德國奧迪汽車工廠,也算幫了我們一把,所以,我才考慮跟他再次合作一次。”

“岩崎彌佐助先生,你剛剛提出,我們是不可能答應,你等會可以聽聽我們要求,如何?”

岩崎彌佐助臉色一陣青一陣黑,好一會才道:“可以,全聽包桑安排。”

“很好,那我跟兩位講講。”

“如果兩位想要奇跡集團四驅技術和混合動力技術以及專利授權,我們隻考慮互換,不考慮售賣。”

岩崎彌佐助無奈道:“包桑,你也知道,我們三菱在汽車板塊,專利技術並不多。”

“岩崎彌佐助先生,你說的我考慮到,你可以拿三菱造船技術及專利換取授權。”

“不可能,造船業是三菱重工最優質,最核心板塊之一,不可能拿出來互換的。”

包俊逸笑道:“岩崎彌佐助先生,你先彆急,我們互換和專利授權領域,不要你們三菱最先進的,淘汰的上一代也可以。”

“真的?那你對三菱造船業哪塊感興趣?”

“是的,我對大型油輪、集裝箱船淘汰技術感興趣。”

岩崎彌佐助陰沉著臉道:“大型油輪是三菱造船業裡麵最核心,這個不可能,至於,集裝箱貨船也是這幾年三菱初步嘗試建造生產,都是13萬噸位,這塊可以說”

包俊逸插話打斷道:“我隻要三菱造船業大型油輪3萬噸位,以及集裝箱貨船1萬噸位技術及專利授權。”

70年代,三菱造船技術,在大型油輪已經達到20萬噸以上,超大型油輪(vl)已經生產十幾艘,而集裝箱貨船也是初步嘗試,現在也隻能生產34萬噸。

由於,航運業發展趨勢,集裝箱貨物越加多起來,所以,三菱也開始往這方麵嘗試建造。

岩崎彌佐助聽著包俊逸提出要求,陰晴不定,最後,聽到隻要淘汰很久的技術和專利授權,這才臉色好看了起來。

包俊逸在跟岩崎彌佐助商討了十幾分鐘,才拍板簽署了合同。

最後,現場隻剩湯姆勒,一直在旁邊,沒有開口等待包俊逸跟岩崎彌佐助討價還價。

“湯姆勒先生,讓你久等了。”

湯姆勒笑嗬嗬道:“沒事,這次包先生找我,肯定有好事,多等會也沒關係。”

“嗬嗬,這次找湯姆勒總裁,剛剛我跟櫻花國岩崎彌家族人,你也聽到了。”

“我知道會涉及歐美地區反壟斷法案,所以,考慮跟奔馳汽車多互換些基礎專利,不知道湯姆勒先生可否願意?”

湯姆勒驚訝了下,才笑著道:“既然,包先生都這麼說了,那自然非常願意的。”

“不過,有一個前提,希望湯姆勒總裁,把這消息偷偷散播出去。”

“這”

包俊逸笑著道:“湯姆勒總裁,下次如果有這類好事,第一時間會優先考慮奔馳的。”

“包先生,我不是這個意思,但是,包先生都這麼說了,就包在我身上吧。”

兩人繼續聊了半小時,把互換細節範疇,以及奇跡集團現在缺少的基礎專利壁壘,慢慢補全。

翌日。

大眾、寶馬、賓利、福特等十幾家巨頭車企,都派出負責人,偷偷跟包俊逸見麵,溝通關於互換專利技術問題。

經過巴黎汽車展幾日裡,陸陸續續交換到了,汽車生產大部分基礎專利,以及一些跑車技術專利。

目前,奇跡汽車生產的汽車,大部分已經不再支付專利費,隻有極少部分,後期會逐步完全奇跡汽車專利庫。

今日,是巴黎國際汽車展第二日,展會湧入大量人流。

昨日,奇跡汽車奧迪係列、坦克300、蒼龍七宿白澤(仿後世勞斯萊斯幻影外形,內飾華夏古風,材料由於特種鋁無法實現,隻能采用鈦合金框架),以及老舊款一共銷售出去356億美金。

直接超過奔馳、寶馬、大眾、賓利等巨頭車企16多億美金,甩開第二名1億美金。

其中,除了莎特蘇爾毯親王的2867億美金大單外,其他,全部是渠道商和富豪們下的訂單。

岩崎彌佐助從旁邊展台走來,笑著道:“包桑,今天車展銷售額第一名,可能又是你了。”

岩崎彌佐助羨慕地看著奇跡集團展台周圍的人群,以及一些渠道商昨天收到消息今天才趕來的。

“岩崎彌佐助總裁,三菱展位也不差,你們主打的經濟省油,現在當前環境,也非常受客戶歡迎。”

“哪裡能跟你們比,你們出售一台車,我們三菱需要出售上百輛才行,根本無法比。”

包俊逸謙虛道:“哪裡,三菱走的經濟適用,價格便宜還能省油,未來市場不低於奇跡汽車的。”

後世櫻花國汽車主要走經濟適用,價格便宜還省油,差點攻破米國市場,還是米國政府出台政策,提高關稅,才保護國內車企市場份額。

岩崎彌佐助滿臉驚訝,竟然了解他們三菱汽車核心定位,這個方向也是兩月前才確定下來的。

好奇道:“包桑,你怎麼知道我們三菱汽車定位?”

“嗬嗬,你們價格那麼低,材料又節省到極致,還主打省油,不是很難猜。”

“更何況,我們奇跡集團研究中心,有專業團隊,根據現在市麵生產汽車,都會拆分研究,所以,知道也不足為奇。”

岩崎彌佐助非常驚訝,奇跡集團內部,竟然,成立了針對國際各大車企的汽車研究部門,並且,投入大筆經費,進行采購拆分分析。

岩崎彌佐助沉默了好一會,才開口道:“包桑,你太高瞻遠矚了。”

包俊逸

“岩崎彌佐助先生,你們拿到專利技術授權,以現在三菱重工技術底子,用不了幾個月就能模仿出來,至於量產,也用不了半年時間推出你們新款汽車了。”

“哪裡,我們三菱汽車起步晚,不像歐美汽車巨頭,有那麼雄厚的基礎。”

包俊逸在跟岩崎彌佐助攀談,展會人流陸續已經進來。

由於,昨天新聞發酵,人流大部分都往奇跡汽車展台方向流動。

岩崎彌佐助看著,滿臉羨慕,希望這些人流都是去三菱展位那該多好。

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