與秦淼聊完了之後，托托心事重重的離開了秦淼家。
這個讓托托措手不及，甚至可以說是焦頭爛額的消息也徹底讓托托今天晚上的好心情蕩然無存。
但儘管如此托托還是得強打起精神投入工作之中。
因為如果秦淼下賽季不準備繼續與車隊續約了的話，那麼梅奔車隊的很多原定計劃都會被推翻。
托托得在這之前有一個提前的規劃
至於秦淼和漢密爾頓這些車手最關心的賽場上的資源分配問題。
儘管知道了秦淼今年結束之後就會離隊，但是托托在主觀意願上並不想要給兩位車手的車隊隊內地位作出區分，就像是秦淼待在梅奔的這兩個賽季一樣。
托托說到底隻是一個商人，他與秦淼之間雖然有感情，但這感情更多還是建立在秦淼自身的實力以及商業價值上的。
所以托托不會縮減秦淼的資源和待遇。
畢竟這個賽季紅牛賽車的強大所有人都有目共睹，如果沒有秦淼的話，梅奔拿頭和維斯塔潘去鬥啊？
老漢？
和秦淼比起來，老漢的表現其實隻能算一般。
但如果秦淼即將離隊的這個消息公布出去，那麼梅奔車隊內部的很多事情就都不以他個人的意誌為轉移了。
內部也會不可避免地陷入動亂。
權衡利弊之後，這並不是一個難以抉擇的選擇題。
所以托托才不準備在近期將這個消息放出去。
不過準備還是得做的。
例如開始物色秦淼的替代者。
讚助商也得找人去談，同時車隊的宣傳口徑也得發生變化。
快速的在自己的備忘錄上將事情一一梳理了一遍之後，托托開始複盤，秦淼離開梅奔這件事，是不是有什麼值得讓自己上心的細節。
然後他就意識到，既然秦淼會走，那麼漢密爾頓也有可能會走。
畢竟保不齊，有什麼神經病車隊也給漢密爾頓開出了與秦淼同樣的價碼。
同時托托也不得不承認，秦淼的存在對於梅奔車隊來說確實很重要，失去秦淼是一項很大的損失。
也因此，托托決定在秦淼離開之後直接確定漢密爾頓在車隊的1號車手身份。
秦淼的離開對於梅奔來說就已經是一次很嚴重的打擊了，在秦淼離開的前提之下，梅奔接受不了漢密爾頓離開的後果了。
而托托這邊心事重重地回到了工廠之後，秦淼卻整個人的放鬆了下來。
本來秦淼就不是個心思重的人，甚至秦淼還有一點點的輕微強迫症，事情沒有處理完之前，秦淼是多少會有些坐立不安的。
現在這件對於秦淼來說最大的事情說出去了之後，秦淼整個人都感覺神清氣爽。
托托離開之後，秦淼想了想，還是給法拉利那邊打了個電話。
這個電話直接就打到了瓦塞爾的手機裡。
秦淼的手機響了兩聲之後，對麵就接起了電話。
“晚上好秦淼，很高興接到你的電話，吃晚飯了嗎？”
聽著對方拉家常一般的話語，又看了看家裡的廚房方向，秦淼說道：“剛剛吃完。”
“那很好啊，有機會的話來法國，我給你介紹一家味道很不錯的餐廳，我從小吃到大的，相信你一定會喜歡。”瓦塞爾笑著說道。
秦淼這個時候很是放鬆，也有閒工夫開玩笑：“我其實對食物沒什麼追求的，比英國菜好吃就行。”
瓦塞爾笑了一聲：“哈哈，那可太簡單了，你在路邊抓一把綠化帶的葉子丟到湯裡煮一下都比英國菜好吃。”
在歐洲這地界，嘲諷英國菜算是傳統保留項目了。
大家玩起梗來，那可真是老母豬戴胸罩，一套又一套的。
兩個剛剛見麵的人，隻要在一起吐槽一下英國菜，大概率兩人之間的關係就會快速升溫。
聽到瓦塞爾這麼說，兩人都在電話裡笑了起來。
之後秦淼才進入了今天給瓦塞爾打這通電話的正題：“瓦塞爾，今天給你打個電話是有件事準備告訴你，我同意加入法拉利了。”
聽到秦淼的話之後，瓦塞爾的臉上也帶上了笑容，但是從他的語氣之中並沒有感覺到他有多麼的意外：“哈哈哈，一個英明的決定，很高興見到你能同意。”
不過無論是誰，麵對法拉利的橄欖枝，並且法拉利還開出了這麼高的報價，都不會生出拒絕的想法。
當然，笑過之後，瓦塞爾對電話裡的秦淼說道：“不過我還要糾正你一點小錯誤，你這是回到我們法拉利這個大家庭，並不是加入。”
秦淼抿了抿嘴：“希望這次與法拉利的合作不會出現那些令人不愉快的意外吧。”
瓦塞爾向秦淼保證說道：“你放心，這次你來法拉利，說話絕對好使，包沒人想給你炸刺的。甚至隊內關係我都給你考慮到了，勒克萊爾那邊我會給你去做工作，他會心甘情願當你的二號車手的。”
既然瓦塞爾都這麼說了，秦淼也就放棄了自己內心的疑慮。
而且說起勒克萊爾，秦淼其實對於一號車手的身份並不在意，原因很簡單，自己擁有絕對的實力，車隊給不給自己一號車手的身份都不會影響自己與隊友之間比賽的最終結果。
但是這些權力自己可以不用，但不能沒有。
畢竟說到底，是法拉利需要自己，而不是自己需要法拉利。
如果在法拉利待得不開心了，大不了自己走就是了，總會有車隊要自己的。
“那麼既然你同意了，我們對於合同的談判可以繼續進行了把？”瓦塞爾問道。
“當然，我等會兒就給經紀公司打電話。”
“哈哈哈，我現在已經迫不及待的想要看你穿上法拉利隊服的樣子了。”
“我也很期待。”秦淼笑著聳肩說道：“不過如果你現在就想看的話，我的建議是去看看我f2時期的照片，我記得那裡麵應該有我穿法拉利隊服的樣子。”
“我會去看看的。”
“對了。”秦淼突然說道：“瓦塞爾，我同意加入法拉利這件事目前不要在圍場內宣傳。”
“這個你放心，我們知道應該怎麼做的，我們與你的談判繼續，但是這個消息什麼時候公布，完全按你的意思來。”瓦塞爾說道。
“非常感謝你的理解，這次給你打電話，主要就是想說這件事情，沒什麼事的話，我就先掛了。”秦淼說道。
瓦塞爾點頭：“好的，那麼預祝我們合作愉快！也很期待今年年底我們在馬拉內羅的會麵。”
秦淼笑著點頭：“預祝合作愉快！到時候馬拉內羅見。”
……
掛斷與秦淼的電話之後，瓦塞爾也像是托托一樣，開始了自己的忙碌。
畢竟秦淼這個兩屆世界冠軍的加入對法拉利來說也是一件大事，內部事務的交接雖然因為保密需要不能立即開始安排，但是給法拉利內部的這些人打一打預防針還是可以做到的。
而同處一片星光下，同樣是兩支頂級f1車隊的掌舵人，但是一個此時是滿麵愁容，計劃著未來。
另外一個卻是喜笑顏開，憧憬著未來。
至於造成這一切的始作俑者，秦淼掛斷電話之後就睡覺去了。
雖然沙特阿拉伯大獎賽結束之後給車手們留出來的休息和調整時間長達兩周，但是秦淼與托托聊過之後也知道，自己的離開雖然沒有錯，自己也不欠梅奔什麼，兩屆世界冠軍的榮譽足以對得起梅奔對自己的所有投入了。
但秦淼還是會有種自己虧欠了車隊的感覺，自己辜負了車隊對自己的期待。
所以最後這個賽季，秦淼想要儘全力在離開梅奔之前再拿一個車手世界冠軍。
一方麵感謝梅奔的栽培，另外一方麵則是三冠王的榮譽加身，到時候再轉會法拉利肯定是全世界所有鐵弗寺夾道歡迎秦淼回到他忠誠的馬拉內羅。
當然這些都是後話了。
與此同時，秦淼也趁著這短暫的一個星期休息時間回了一趟國內。
畢竟嚴格來說，從國內到澳大利亞的距離是要比英國到澳大利亞的距離更短的。
所以秦淼回一趟國內也不會耽誤什麼事情。
再加上秋萌的預產期就在四月份，秦淼肯定要趁著自己還有時間趕緊回去看看媳婦和女兒。
當然了。
像是什麼產檢，母嬰用品，孩子的奶粉，房間這些都不用秦淼操心，自己老媽和嶽父嶽母都將這一切準備得井井有條。
秦淼的主要價值就是爆金幣，以及給現在家裡地位最高的人（秋萌）提供情緒價值。
但說實話，秦淼感覺自己的作用隻有最後一項。
至於錢，秦淼有種感覺，秋萌要比自己有錢得多。
雖然秦淼沒有證據，但是秦淼就是感覺秋萌肯定很有錢。
而自己的女兒，產檢也做了無數次了，全都沒問題，預產期也不會有偏移，胎位也很正，沒有臍帶繞頸之類的問題。
甚至秦淼都能感覺到孩子在踢自己的手了。
不過秦淼畢竟還是一個車手，不可能在家裡待太久。
三月二十七日，周一，秦淼就離開了自己的溫柔鄉，提前一周去了澳大利亞。
現在過去，秦淼主要也是為了適應氣候。
以前的秦淼沒有這方麵的顧慮的，一般都是周三下午才到的比賽場地。
但是隨著秦淼比賽的次數越來越多，秦淼發現如果自己提前去賽道上適應氣候的話，自己比賽當天的狀態就會好很多。
雖然狀態好給自己的圈速帶來不了多大的提升，但是比賽過程之中自己至少能舒服點。
這個具體是個什麼原因秦淼自己也不清楚，但是提前幾天去賽道，對於秦淼來說總歸是沒有壞處的。
而且阿爾伯特公園賽道就是一條海邊的賽道。
上兩場比賽還在沙漠裡吃沙子，現在就來到了溫帶的海邊，也確實需要提前適應一下這邊潮濕的氣候。
等秦淼到了比賽當地之後，秦淼的日常作息以及工作內容就恢複了正常，與一個正常的大獎賽沒有任何的差彆。
但是背地裡，秦淼的經紀團隊已經終止了與梅奔車隊的談判，幾乎所有人手都去到了馬拉內羅開始了與法拉利的洽談。
首先得到確定的就是，秦淼來到了馬拉內羅之後，將獲得法拉利承認的一號車手地位，天才如勒克萊爾也要給秦淼打輔助。
雖然這種做法對於勒克萊爾來說有些不公平，甚至勒克萊爾都不一定能接受。
但這是秦淼兩年時間壓製自己的隊友七冠王漢密爾頓之後向所有人展現了自己實力之後的獎賞。
沒有人會懷疑秦淼的能力會不如勒克萊爾。
這也算是雙方的共識之一，所以提出來了之後，雙方都點頭同意，這一條也順理成章地加入到了秦淼的合同裡。
這也算是雙方為這份合同開的一個好頭，畢竟雙方都有意願促成這份合同。
但接下來的談判推進就開始變得有些緩慢了。
主要還是一些合同細節方麵的問題，例如法拉利想要與秦淼簽訂一份3+2的合同。
也就是三年的正式合同，兩年的車隊選項。
這個所謂的車隊選項意思是秦淼三年的合同到期之後，法拉利車隊有權決定秦淼是否離隊。
但是秦淼的經紀團隊這邊首先要保證自然是秦淼的利益。
雖然f1車手的職業生涯長度不像是傳統的體育明星那樣短暫，但是也不算是太長。
像是漢密爾頓和阿隆索這樣年紀大了之後依舊有足夠競爭力，活躍在賽場上的人終歸是少數。
所以秦淼的經紀團隊想要和法拉利簽訂的車手合同同樣是3+2，但是這個2是車手選項。
也就是秦淼與法拉利的三年正式合同到期之後，秦淼有權利決定是否與法拉利續約。
而這個三年正好就是26年新規實行的時候，到時候秦淼就會掌握主動權。
如果秦淼這三年的表現足夠好，那麼秦淼可以以此來從法拉利身上獲得更多的利益，如果表現的不好秦淼也可以白吃法拉利兩年工資。
之後就退役養老。
雙方在這個問題上開始了漫長的扯皮。
但是秦淼有種感覺，最後可能就是各退一步，一年車隊選項，一年車手選項。
惟一值得猜測的可能就是第一年是車手選項還是車隊選項了。
這件事有人負責，秦淼也就沒怎麼關注。
到了澳大利亞之後，秦淼每天早上都會去海邊走走。
畢竟在國外，最安全的時候就是早上。
然後上午，體能訓練，下午熟悉賽道，往死裡摳自己的駕駛細節，再看看去年和前年的比賽錄像。
一直忙到晚上才有幾個小時的休息時間。
時間就在秦淼日複一日的訓練之中飛速流逝，很快時間就來到了周四。