雖然驚訝於這種硬度的底盤會出現在一台可以上路的車上，但不得不說蓮花這車優秀的底盤調校帶來的良好操控性，而且因為車輕，駕駛起來的車頭指向性都快要趕上f3了。
最關鍵的是這車還比f3便宜，還能上牌。
不過如果見到開著這台車上路買菜的人，秦淼會真心地稱呼對方一句：“狠人。”
將自己媳婦放下，秦淼又開著這車在賽道上跑了兩圈，順便刷新了一下秦淼這台車在租車公司的銀石圈速記錄，秦淼就對這台車沒興趣了。
雖然蓮花確實是專門為賽道而設計的車，但是和f2比起來還是差了很多的。
你為賽道而設計？特麼我f2生下來就隻能跑賽道，懂不懂什麼叫術業有專攻？
玩了一下午之後，秦淼三人也就回去了。
之後的秦淼的作息時間就恢複了平常：學習、開會、練習。
秦淼久違地享受了一段平淡的日常生活。
但這是因為秦淼基本上就沒打開自己的手機觀看推特之類可以收獲外界信息的軟件。
而這段時間的消息滿天飛，而這些談論的話題基本上就是圍繞著賽恩斯是否會加入法拉利而展開。
至於秦淼？
雖然他在f2的表現確實可圈可點，但是誰都不敢確定他在f2的驚豔表現是否可以一直保持到他進入f1之後。
而塞恩斯在邁凱倫期間的表現是有目共睹的。
天才稱不上，但絕對擔得起法拉利2號車手的位置。
而且關注秦淼的觀眾終究是少數，頂多就是國內那不算太多的車迷群體在意秦淼，在國內外的社交群體為秦淼鳴不平，但他們的努力終歸是徒勞的。
在第二場英國大獎賽開始前夕，也就是周四的時候，法拉利和邁凱倫共同宣布了下賽季賽恩斯即將加盟法拉利的消息。
雖然賽恩斯很強，但是另外一邊的裡卡多即將離開雷諾，邁凱倫對於裡卡多可太有興趣了，自然對於放掉賽恩斯沒有任何的心理負擔。
爽快答應法拉利的請求，還能賣對方一個人情。
而等消息坐實了之後，基本上所有知道秦淼與法拉利合同的人都在第一時間給秦淼打來了電話。
他們的初衷是好的，都認為秦淼失去了法拉利的位置，想要安慰安慰秦淼。
但是秦淼對此卻沒什麼太大的感覺，甚至有些煩惱不斷給自己打電話的這些人，因為從羅辛的話語之中，秦淼早就猜測到了賽恩斯最終一定會加入法拉利，反而是這幫人的電話弄得秦淼基本上沒辦法好好訓練了。
但他們又偏偏是出於一片好心，秦淼也不能說什麼重話。
一個電話打過來秦淼就至少得解釋十多分鐘才能讓對方弄明白其中的彎彎繞繞，反而這裡麵最讓秦淼省心的是自己老媽。
她就打了個電話過來問了問秦淼要不要緊。
秦淼都沒解釋，隻是說：“沒事，這件事我早就有心理準備了。”
得到自己兒子確切的回答之後老媽直接就了然地點頭不在這個問題上繼續深入問了，而是問起了秦淼與秋萌之間的情況，並且囑咐兩人在國外打拚不容易，得學會相互照顧。
該說不愧是自己老媽嗎，在這些大是大非的事上總是那麼的讓秦淼感覺安心。
又過了一天，周五，練習賽與排位賽開始的日子。
今天秦淼一到了圍場內就發現了氣氛的不對勁。
以前米克他們車組的工作人員見到秦淼之後雖然不至於和顏悅色，但至少見麵之後也會相互問好打個招呼。
而現在，他們與秦淼見麵之後打招呼的頻率減少了，也不會對秦淼露出以前那種善意的笑容。
秦淼很快就想清楚了其中的緣由，心中多少是有些難受的。
相比起法拉利的背刺，這些人的態度反而讓秦淼更加真切地感受到了這個圍場的冷漠以及現實。
秦淼內心其實有些不太好受，但是他在外表上並沒有表現出來，在其他人看來秦淼依舊是那個秦淼。
甩了甩頭，將這些雜亂的思緒丟出自己的腦海，秦淼將自己的注意力全部投入接下來即將開始的比賽之中。
對於秦淼來說的好消息是，最近這三天的天氣情況很不錯，這三天的降雨概率都低於20。
而且秦淼的賽車除了更換了一套新的底板之外，還重新換了一套發動機。
起因是隋文濤他們幫秦淼換底板的時候發現秦淼的發動機上其實有一道裂痕，但是不知道為什麼，儘管發動機的氣缸外殼上有一道裂痕，但發動機又偏偏能夠保持穩定運行跑了那麼久沒有出現什麼意外。
雖然檢查過後發現這道裂痕的深度並不深，不太可能會影響發動機的正常使用，但是為了保險起見，秦淼還是花錢重新換了一台新的發動機。
而除此之外，秦淼這段時間也清點了一下係統各種任務結算之後發放的獎勵。
目前為止一共進行了四場大獎賽，秦淼也參加了八次積分賽。
其中完賽七次，六次冠軍，一次亞軍。
戰績可謂是相當彪炳。
係統基本上每次f2的比賽都會給秦淼發任務，任務內容具體就是將比賽的杆位轉化成為冠軍，這樣就可以獲得一點自由屬性點。
秦淼記得當初自己有一個【超新星】的任務也是將杆位轉換成為冠軍，任務完成了之後全屬性可以加二來著，沒想到這個任務過了之後係統給的獎勵就開始摳摳搜搜。
而除此之外，秦淼身上還有一個長期的支線係列任務：【係列支線任務：擁有1萬粉絲】
【獎勵：自由屬性點1】
這並不是秦淼每擁有一萬粉絲就可以獲得一點屬性點，而是成倍遞增的。
現在在係統的統計之中，算是秦淼粉絲的大約有31萬人左右，而秦淼到目前為止也就隻從這個技能之中獲得了兩個技能點。
現在的任務變成了：【係列支線任務：擁有4萬粉絲】
【獎勵：自由屬性點1】
這個技能是按照1、2、4、8、16的倍率來計算的。
到現在為止，秦淼一共攢了8點自由屬性點，再加上秦淼本來就有的8點，現在秦淼總共有12點自由屬性點。
因為超新星任務完成之後會給兩點全屬性提升，但秦淼的防守能力又滿值了，所以這兩點又化成了一點自由屬性。
所以目前總共是13點自由屬性點。
嚴格來算的話秦淼感覺自己的總評分其實已經上了90分，因為係統在算秦淼的保胎能力的時候沒有將他的兩個被動技能算進去。
如果算進去了的話，秦淼的保胎能力估計直接就是100分。
了解了自己目前有的資源之後，秦淼二話不說，直接將自己雨戰能力的總分從69分花費11點自由屬性點拉到了80分。
這並不是浪費，而是因為秦淼感覺自己確實在雨戰方麵沒什麼天賦，如果不是係統的話，自己在雨戰的天賦頂死了就隻能拿到69分，如果沒有什麼意外的話這輩子就隻能卡在這了。
這一波自由屬性點用完之後，秦淼的自由屬性點也就隻剩2分了，不過得到的效果是喜人的。
秦淼終於不再是旱鴨子了，雖然如果秦淼不在雨戰方麵投入更多的自由屬性點的話秦淼這輩子也就隻能卡在80分難以寸進，但是80分的評分彆說在f2了，就算是放到f1之中也是夠用的。
也因此，秦淼的總評分來到了885，而秦淼最短的那塊短板反而成為了被很多人津津樂道的一點，那就是秦淼的保胎能力。
給自己的雨戰能力來了一波升級，雖然現在看起來還不夠明顯，但是秦淼相信，在未來的某一場雨戰之中，秦淼會用自己的能力狠狠地驚豔所有人。
秦淼目前個人能力評分如下：
秦淼
年齡：19
總體評分：885
體力：97
心態：91
穩定性：95
排位能力：87
起步能力：80
正賽長距離：90
保胎能力：75
雨戰能力：80
攻擊能力：90
防守能力：100
練習賽階段，秦淼跑得還是比較認真的，畢竟上周秦淼衝刺賽的失誤除了秦淼自身的問題之外，賽車的調教設置不佳，使得秦淼駕駛起來並不是那麼舒服，也有一定的原因在裡麵。
所以這場練習賽秦淼也不測試輪胎了，儘全力找自己使用起來舒服的調教設置。
並且秦淼打定決心，以後練習賽的輕重緩急分彆是調教設置，輪胎測試，燃油測試，之後才是圈速之類的。
練習賽結束，秦淼也差不多找到了自己想要的調教，不過秦淼的練習賽成績一如既往地不能看。
下午排位賽。
秦淼又回到了自己舒服的節奏。
不爭不搶，等著其他車手從維修區之中駛出去之後秦淼才會不疾不徐地慢慢從維修區之中開出去
不過等其他車手出去了差不多兩分鐘之後，也剛好到了秦淼準備跑出去做自己暖胎圈的時候，正在維修區通道指揮交通，準備讓秦淼出去的隋文濤卻突然給秦淼打了個停止的手勢。
秦淼正疑惑呢，就聽到自己tr之中傳來聲音，賽道上有一個彎道的路肩鬆了，出於安全考慮賽會決定將賽道修好之後再開始比賽。
一問什麼時候能修好，得到的回答是不確定。
賽車單體殼內的環境真的沒多好，如果跑起來還好，但是如果一直在原地不動，賽車發動機堆積的熱量很快就會傳導過來，儘管是待機狀態，但是熱傳導也可以讓秦淼的駕駛艙溫度在短時間之內就來到37度左右。
所以秦淼也不想在車裡一直待著，頭枕拆掉之後直接就下車了。
對於秦淼這種特立獨行的操作，認識他的人也都見怪不怪了。
因為手機沒帶在身上，秦淼左右也沒事，正好自己車隊放輪胎的拖車上有一組輪胎被用掉了，空出來了一個位置，秦淼直接就坐到了拖車的這個空位上。
這個時候導播正好就因為賽道上在修理，所以沒有比賽可以拍，正在拍其他車隊的車以及車手。
基本上所有車手都老老實實的在自己的車裡坐著，等待比賽的重新開始。
而鏡頭一到秦淼這裡，觀眾們就看到這人就像是個退休老大爺似的，坐一會兒，站一會兒，背著手在維修區走一會兒。
因為rea車隊這次被安排的停車位置就在印度力量的門口，所以秦淼還好奇地湊到了印度力量車隊的門口，對著這些粉白色的前翼研究了一會兒。
怎麼看怎麼像一個退休賦閒在家閒著沒事乾的老大爺。
十分鐘之後，已經有車開始提前去維修區出口位置排隊等著了。
直到這個時候秦淼才背著手，不急不徐地回到了自己的賽車旁邊，重新坐了進去。
很快，比賽重啟，秦淼也按照自己的習慣，隔了兩分鐘之後才將車開了出去。
之後的排位賽就沒什麼好說的了，找到了適合自己賽車調教的秦淼第一個飛行圈就做出了1分38秒556的成績，險些就破了周冠宇去年在銀石f2的最快單圈1分38秒498的成績。
但是秦淼的這個成績也讓他有了足夠的信心。
所以眾人就看到，秦淼第一個飛行圈跑完，在距離比賽結束還有21分鐘才結束的情況下，直接將車帶回了維修區。
就在所有人都覺得秦淼可能是賽車出了什麼問題準備回去調試的時候，秦淼將車開回維修區之後直接熄火，頭枕一摘，安全帶一解，直接從車裡出來了。
秦淼的這一套小連招看傻了無數正在解說這場比賽的主持人。
五星體育之中的那三位也同樣如此：“秦淼這是？直接不跑了？”
隨之而來的就是深深地佩服了，因為秦淼第一圈做出來的成績確實很快，這個成績也有很大的可能讓他不需要繼續跑了。
但是並不是所有人都能像是秦淼一樣，跑一圈就有信心確定自己能拿到杆位。
同時三位解說也佩服秦淼的心態調整能力。
國內的這些關注圍場新聞的人都是知道“圍場無謠言”這個說法的。
所以他們早就有了猜測，秦淼與法拉利簽了合同。
但前段時間爆出的法拉利簽下賽恩斯又是法拉利與邁凱倫雙方都已經發布官方聲明了的事情。
所以國內不少人都很擔心，收到這個消息之後秦淼是否會在心態方麵出現什麼問題。
而現在一看，秦淼基本上就和沒事人一樣，甚至他們還感覺，這個時候的秦淼比以前還要囂張。
當然也有可能是秦淼根本就沒有和法拉利簽什麼車手合同。
……
摘掉頭盔之後，秦淼就拿著頭盔去了維修區入口處的fia官方工作人員房稱重處開始稱重。
其實fia的工作人員還想將秦淼的車弄過來稱一下重來著，但是好像秦淼的車是直接熄火了，弄過來會很麻煩，他們也就熄了這個心思。
反正秦淼的強大是有目共睹的，他做出最快圈也沒有什麼人會質疑。
完成了自己的任務之後秦淼沒在圍場久留，收拾好了自己的東西之後直接回到f2車隊的臨時房，換好自己日常穿的衣服之後就端著自己的筆記本電腦接著會議室的wifi玩起了遊戲，順便等待比賽結束之後的車隊會議開始。
秦淼這番操作不能說是自信，隻能說是他對自己的實力有一個清晰的認知。
最終成績出來之後也證明秦淼對於自己的判斷很正確。
他的成績比第二名的伊洛特快了足足05秒，完全就是在吊打小朋友。
後續其他車手的排位名次也就沒什麼好贅述的了，反正正賽階段這些人的車也不太可能會出現在秦淼的後視鏡之中。
現在的秦淼在f2就有一種在玩《f1 2020》但是ai敵人的難度是簡單的那種感覺。
排位賽結束，秦淼喜提兩個積分，現在總積分來到152分，是周冠宇的205倍。
而看著秦淼僅僅一圈做出來的成績就輕而易舉地拿到了杆位，大部分都是感慨和佩服，隻有比諾托是滿臉的惋惜。
在比諾托看來，秦淼的天賦不弱於勒克萊爾，如果明年秦淼能夠加入法拉利，那麼明年的法拉利未必沒有去觸摸那f1車隊總冠軍寶座的可能性。
可是現在呢？雖然還沒有正式地與賽恩斯簽合同，但是意向合同已經簽好了，消息都已經放出去了。
下個賽季賽恩斯加入法拉利已經是既定事實了。
雖然比諾托並不否認賽恩斯的能力，但是他在法拉利頂多也就隻是一個合格的二號車手，根本就沒辦法撼動勒克萊爾的地位。
在比諾托看來，賽恩斯並不是一塊合格的冠軍拚圖。
他本可以給法拉利帶來兩位頂尖的天才車手的……隻可惜，秦淼出現了那次失誤之後，一切都無法挽回了。
想到這裡的比諾托突然有些失落，如果沒有內部政治鬥爭，法拉利未必不能在下次規則大改之後去爭奪那屬於車隊的最高領獎台。
第二天，下午，今天是f2正賽開始的日子。
秦淼照常來到圍場內。
雖然秦淼的日程並沒有發生什麼改變，但是秦淼卻發現，自己路過維修區的時候，有很多穿著便服，但是又偏偏帶著工作人員胸牌的人在一些不起眼的角落默默的觀察著自己。
雖然很疑惑，為什麼這些人像是看珍稀動物似的看著自己。
秦淼也刻意地與其中一些人對視過，想要靠著自己的視線讓對方轉移看向自己的目光。
隻不過不知道為什麼，這些人對自己的目光也不躲，就是這麼和秦淼對視著。
這搞得秦淼反而先敗下了陣來。
雖然滿心的疑惑，但是秦淼這麼長時間的比賽跑下來，秦淼也逐漸習慣了被人注視的感覺。
所以刻意地忽略了這幾人的存在之後，秦淼就來到了自己車隊的位置。
比賽即將開始，他需要進行賽前準備了。
當然了，以秦淼現在和那些頂尖f1車手實力差不多的個人能力來說，隻需要一句話就能讓大部分人確定今天這場正賽的最終名次。
今天沒下雨。
而等秦淼換好了自己的賽車服，來到賽場上的時候，秦淼才發現，不止來維修區的路上有人刻意地觀察自己，在維修區上方的看台上也有不少人在觀察自己。
看到他們手中的相機以及本子之後，秦淼隱約間猜到了這些人的身份，不出意外的話這些人應該就是其他車隊派來考察自己的工作人員，他們想要評估自己的實力是否有加入他們車隊的可能性。
但是秦淼不確定這些人具體是哪些車隊的，畢竟他們身上也沒有明確的辨識物。
而且秦淼有種感覺，他們就是刻意想要讓自己知道自己正在被他們觀察一樣，一點想要隱藏自己意圖的想法都沒有。
搖搖頭將自己腦海之中的思緒全都甩了出去，秦淼收回了自己的目光，在這種環境下保守住自己的本心，將自己的注意力全部放入比賽之中的能力秦淼還是有的。
之後的比賽過程就沒什麼好說的了，前麵說過了，沒下雨，那就是秦淼的天下。
秦淼一套軟胎一套硬胎，軟胎跑了十八圈才開始有明顯地衰竭，等他進站換胎再次出來的時候，那些用硬胎沒進過站的車手甚至距離秦淼還有七秒多。
而秦淼的這套硬胎用到了比賽結束。
據秦淼的車組成員賽後透露，秦淼那套硬胎按照秦淼的保胎能力，完全足夠他再跑完明天的整場衝刺賽。
突出的就是一個勤儉持家。
總之，秦淼又一次將杆位轉化成了冠軍。
賽後記者采訪階段對方都有些不知道具體應該問秦淼些什麼問題好了。
又正常的走了一遍流程，秦淼拎著香檳和獎杯回到車隊。
秦淼+27
伊洛特+18
龍加德+15
艾特肯+12
馬澤平+10
德雷特拉茲+8
角田+6
米克+4
周冠宇+2
德魯戈維奇+1
周冠宇的排位賽成績還算可以，排在第五，但是老毛病犯了，起步沒起好，直接掉到了第十一，足足掉了六個位置。
最後能一路追到第九也是不容易。
本章完