一進入娛樂區，秦淼就感受到了撲麵而來的氛圍感。
不論是周圍人群身上關於f1車隊的裝飾，像是隊服，車隊的帽子，亦或者車手的大頭牌，還是隨處可見的宣傳海報以及f1元素。
無不在彰顯著英國的賽車底蘊以及f1英國大獎賽的熱鬨非凡。
畢竟是英國大獎賽，現場大部分遊客都是本地人，像秦淼他們這種從國外特地趕過來看大獎賽的觀眾也有，但畢竟是少數。
所以比起其他車隊，梅奔車隊的擁躉明顯是最多的，到處都可以見到穿著梅奔黑色隊服的觀眾。
會有這麼多擁躉的原因很簡單，因為梅奔車隊內有一個五冠王漢密爾頓。
梅奔今年依舊是勢頭不減，不出意外的話漢密爾頓將會在梅奔實現他六冠的偉業，並且可以預見的，在f1出現規則大改之前，梅奔的統治力將會一直延續下去。
所以對於英國本地觀眾來說，能來自己的主場看漢密爾頓登上領獎台甚至是奪冠這無疑是一種精神和生理上的雙重享受。
不過秦淼對法拉利愛屋及烏，他和秋萌頭上帶著的都是法拉利車隊的帽子，剛剛在觀光車上的時候每個座位上都有法拉利的正版帽子可以拿。
進入娛樂區，最先映入兩人眼簾的是一台擺在一個展台上的邁凱倫f1賽車，秦淼仔細地觀察了一下，這好像就是今年邁凱倫的f1賽車：cl34。
不過從所有人都可以坐在車裡合照的架勢來看，這應該是一台徒有其表的模型車，畢竟沒有哪家f1車隊會將即將要比賽的車拿出來展覽。
可儘管如此，秦淼還是排了一小會兒隊坐上了這台邁凱倫的cl34。
就算是台模型車，秦淼也不太想錯過這種坐在f1賽車上的機會。
有一說一，坐在沒有halo係統的f4上時，秦淼的整個視野都是很寬敞的，視角雖然比較低，但至少不會有任何遮擋物。
而坐上了有halo係統的f1賽車之後，麵前的halo係統卻遮擋了前方一片的視野，你在開車的時候得稍微偏一些頭才能看清楚麵前的道路。
好在halo係統並不會太過遮擋麵前的視野，隻能說是有一定的影響，時間久一點習慣之後也就好了。
秦淼不可能一個人在這個地方待太久，所以等秋萌拍了兩張照片之後，秦淼就從車上下來了，也沒時間好好的感受一下坐在f1賽車座艙內會不會有什麼不適應的地方。
告彆了邁凱倫的cl34，兩人又逛了逛倍不耐力輪胎展示店，在這裡你可以短時間內成為一名f1車隊的換胎工。
甚至你換胎的時候還會有機器幫伱計時。
秦淼和秋萌兩人因為是，也沒有排隊，直接就上去試了，和兩人一起的還有一個同樣是華裔的小哥。
秦淼負責摘輪胎，秋萌負責用氣槍拆卸螺母，而最後的那個華裔小哥負責裝輪胎。
在電視上看那些換胎工手腳利索動作麻利，比賽的時候最慢的換胎都隻需要三點幾秒，所以體驗開始之前的秦淼還以為這個輪胎挺好換的。
可真的等輪胎上手了之後秦淼才發現，這輪胎一點都不輕，一個輪胎至少20斤，第一次上手就想要做到f1車隊工作人員那樣快速且無錯誤地換胎一點都不容易。
三人一起試了三次，最好的成績都在七秒左右。
秦淼還好，畢竟這段時間高強度鍛煉，他的核心力量也足夠他輕鬆地搬起這輪胎，秋萌以前睡覺的時候頂多就隻是靠著秦淼，現在每天睡覺都得放隻手到秦淼的胸肌上，由此可見秦淼此時的身體素質。
可是另外那個亞裔小夥子就沒那麼好的體力了，前兩次的時候咬牙還能強行將輪胎抱起來扣到傳動軸上，可第三次輪胎甚至都差點沒抱起來。
不過這畢竟隻是給來圍場內的遊客體驗的娛樂項目，也沒有什麼獎勵之類的。
秦淼和秋萌兩人對於換胎的速度也沒什麼太高的追求。
簡單地體驗了一番之後，秦淼和秋萌兩人又看向了其他項目。
秦淼發現了展台內除了換胎的娛樂項目之外還有不少東西售賣。
像是輪胎上脫落的胎膠，等比例縮小的輪胎模型，還有杆位1:1複刻的小輪胎。
秦淼就買了這樣的一個小輪胎。
就和拿到杆位的車手會拿到的小輪胎一樣，上麵也印了f1和倍耐力的lo以及賽道地圖以及一些文字說明。
畢竟都是倍耐力出品的東西，還原度自然是很高的。
拎著裝輪胎的盒子從倍耐力的輪胎店出來，秦淼和秋萌兩人又去看了看現場的舞台表演。
台上的應該是一個在英國很有名氣的歌手，台下不少本地車迷看到她之後都是熱血沸騰的，可惜秦淼和秋萌根本就不認識台上的明星。
但有一說一他唱歌確實挺好聽的，秦淼決定回酒店之後找找能不能在國內的音樂軟件上找到這首歌。
簡單聽了一首歌之後兩人又去了下一個地點。
下一個區域是超級跑車和賽車的展示區，什麼蘭博基尼保時捷奧迪，那真的是隨處可見，而且這些車都是露天展覽。
有些車更是允許遊客直接坐上去，不過都不是什麼太貴的超級跑車就是了。
除此之外，圍場內還有不少賣東西的地方，衣服，食物，飲料，小紀念品。
兩人也被現場的氛圍感染，買了不少紀念品，例如f1賽車等比例縮小的模型，車手的等比例縮小頭盔，還有車手的簽名照什麼的。
進入圍場娛樂區之前的兩人可謂是孑然一身，除了一點錢之外就隻有兩人頭上戴著的法拉利車隊的帽子，以及一個包。
可等兩人逛了半個小時出來之後，不管是秦淼還是秋萌，兩人手上都拎了不少東西。
該說不愧是已經形成了規模的大獎賽嗎，他們總能有辦法輕易地勾起遊客的購買欲。
不過逛了一大圈商鋪之後，兩人也已經來到了娛樂區的最末端，快要走出去了。
不過就在他們出去之前，前方出現了一個模擬器體驗區，不少小孩在裡麵穿行。
一看這地方秦淼頓時就不困了。
這種地方可以輕易地勾起秦淼這種年輕人的興趣。
滿臉興奮好奇的走進了模擬體驗區，秦淼已經做好了，對英國的小孩們展開一場無情屠戮的準備。
不過裡麵的畫麵有些讓秦淼大失所望，因為秦淼就隻看到了三四台專業的賽車模擬器設備，其他的都是那種遊戲廳內就能玩到的街機賽車遊戲。
而為數不多的賽車模擬器上還有人，並且身後也有不少人在排隊。
看到這一幕之後秦淼的興趣就散了大半，畢竟作為一個立誌統治gt3的男人，對於街機賽車遊戲基本上提不起什麼興趣。
而專業賽車模擬器的旁邊又有那麼多人，秦淼也不想用自己的特權去插隊。
不過就在秦淼準備轉身離開的時候，秋萌注意到了那一批正在排隊的人旁邊的介紹牌一樣的東西。
“秦淼秦淼，你看那上麵的字。”秋萌拍了拍秦淼。
秦淼順著秋萌指的方向看去。
【娛樂挑戰賽：如果戰勝了守擂車手，就會獲得神秘禮物，注：每人隻有一次挑戰機會。】
仔細分辨完牌子上所寫的文字之後，秦淼大致知道了這群人堵在這裡是要乾什麼了。
雖然秦淼並不是一個無利不起早的人，可是看到牌子上的說明之後本來消散了的興致又回來了。
在秦淼看來，這頂多就隻是一項娛樂比賽，能請來的車手估計是跑職業的，但肯定實力不會太強。
不然來這裡的遊客不就尷尬了，本來就隻是來遊玩的，沒想到還在模擬器上被人狠狠地打擊了一頓。
秦淼雖然不至於自信到自認為在國內已經無敵手了，但是秦淼覺得以自己目前的實力來說，屬於還算有兩把刷子的行列。
其實此時的秦淼就有點像是剛剛從深山之中學武歸來的人，他知道自己可能有點實力，但這實力具體有多少他心裡也沒有什麼b數，所以現在就急需找個人來狠狠地教訓一頓或者被教訓一頓。
秦淼原定的計劃是等自己gt3賽車到手了之後和車隊內的車手比一下，然後再讓車隊內的工程師看看自己還有什麼地方需要提升。
可現在正好就有一個明顯是職業車手的人可以相互之間較量一下，機會難得。
沒什麼好說的秦淼也排隊去了。
在後方等待的這段時間，秦淼也注意了一下比賽項目。
守擂台的是一個穿著法拉利短袖上衣和灰色長褲的人，不過不知道為什麼，他的頭上帶著一個白色的賽車頭盔，這使得秦淼看不清楚他的臉。
而比賽的項目一共有兩種。
第一種就是挑戰者先跑五秒鐘，守擂台的人在後麵追擊，五圈之內如果被追上並且超越，那就算挑戰者失敗，換下一個人上來繼續。
第二種是雙方都在毫無乾擾的情況下做飛行圈，挑戰者可以做5次飛行圈，而守擂的人卻隻能做一次飛行圈，最後比對雙方的最終成績。
比賽的地圖自然是今天大獎賽舉辦的地點銀石。
等了差不多20分鐘，才輪到了秦淼。
而為了效率，一次比賽算上守擂的車手之外一共有四個人，三個挑戰者以及一個守擂車手。
秦淼正好就坐在了守擂車手的旁邊。
而這個守擂車手看到了秦淼頭上帶著法拉利車隊的帽子，同時手環上的是法拉利的隊標，就對秦淼伸出了手：“歡迎。”
秦淼也沒有察覺到什麼異樣，和他握了握手。
對方和秦淼握手的時候，卻發現這個法拉利的客戶臉上滿是自信與戰意。
不在意地笑了笑，他轉頭將自己的注意力轉移到了模擬器上。
而秦淼坐好之後簡單地調整了一下踏板以及方向盤的位置。
等一切都準備得差不多了之後示意一旁的工作人員自己準備好了。
對方收到信號之後點頭，等另外兩名挑戰者也準備就緒了之後，對他們三人問道：“你們想選擇哪種挑戰方式？”
其實在排隊的時候秦淼就已經想好了具體選擇哪種挑戰方式。
畢竟人明擺著把這兩種方法都放出來了，秦淼沒理由選擇對自己不利的選項。
“我選第一種。”秦淼開口對裁判說道。
另外兩個人的選擇和秦淼一樣，都是第一種。
裁判點頭隨後看向守擂的車手，見對方也跟著點頭確定沒問題之後就開始進行比賽之前的準備了。
秦淼選擇第一種的原因也不難猜，畢竟第一種想要贏下來的話對方不但得追秦淼五秒鐘的時間，還得在賽道上超過秦淼。
秦淼那79分的防守能力可不是開玩笑的，他有充足的信心在5圈的賽道跑完之前死死地守住這人的進攻。
至於為什麼不選飛行圈的原因也比較的簡單，秦淼對銀石賽道的熟練度並不算太高，拿到係統之後他還沒來得及刷銀石賽道的熟練度，對這條賽道的了解更多還是出於以前在這條賽道上的幾次電競比賽。
所以秦淼對銀石這條街隻能說比較了解，但是與斯帕、紅牛環、上賽這種熟練度已經被他刷到了100的賽道自然是沒辦法比的。
裁判很快就調試好了電腦，四人同一時間進入遊戲。
這次比賽的遊戲是《f1 2019》秦淼對這款遊戲也算是比較熟悉了，畢竟這是市麵上唯一官方認證的f1遊戲。
不過這畢竟隻是一個娛樂性質的遊戲，官方沒有必要為了這麼一個小遊戲刻意地開發出什麼功能。
所以這次比賽相對來說還是比較簡陋的，這隻是開一個兩人的單挑比賽房間。
值得一提的是這次比賽的drs是直接打開的，並不會像是正賽那樣還得跑兩圈才能打開。
銀石這條賽道算是一條難度不小的高速賽道，現實之中更是有著f1最高g力的彎道9號彎。
某些火星車在這個地方更是能全油過彎，300公裡每小時的時速之下g力能來到恐怖的51g。
而在選擇賽車的階段，秦淼選了今年法拉利的f1賽車，也就是sf90。
說起法拉利的賽車，就不得不提他們給賽車取名的方式了。
因為不像是其他車隊給新賽季的賽車取名的時候至少都有規律，法拉利給自己的賽車取名的時候就像是搖骰子搖出來的似的，沒有絲毫規律可循，也不知道逼死了多少患有強迫症的法拉利車迷。
守擂的車手和秦淼用的都是法拉利的賽車，兩人甚至用的都是勒克萊爾的16號賽車。
另外兩個一看就是帶英本地人的家夥用的就是梅奔，開的是漢密爾頓的44號賽車。
s不好意思，忘記設置自動更新了……
本章完