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第253章 原來列強竟是我自己(1 / 1)

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長江汽車肯定早就開始布局海外銷售。

但這種走出國門的銷售渠道還處在比較初級的階段。

秭小偉不光能從網上查到很多數據,作為艾拉的營銷總監,他現在的確也有權限查看不少內部數據

“全國去年大概三百萬銷售到全世界的汽車,長江有百分之五六,十幾萬輛吧,而全國在溙國、馬來西亞大概都賣了七萬輛,所以這就能看出來我們如果搞點業績還是大有可為的。”

隨手指著路邊的日係車“豐田每年全球銷量大概是一千萬輛,這就是焦盆國內可以活得很滋潤的原因。”

楊阿姨已經很專注了“差距這麼大?這個賣車業績好不好的標準在哪?”

秭小偉給了個簡單衡量“國內反正一個牌子能到月銷一萬,那就是挺不錯的上路,因為能維持住流水線的生產量,才能持續衝擊市場占有率,汽車可不像內衣這樣停下來說生產就生產,這是全世界最重要的工業製造指標,意味著一大堆配套產業。”

楊阿姨看著街麵上閃過的車型“我不懂車,很賺嗎?”

秭小偉點頭“在互聯網模式下,賣車和賣內衣的銷售成本一樣,可一部車稍稍賺點就是幾千過萬,春節前這次直播我們其實有點馬失前蹄,但也賺了三個多億。”

二代目震驚“這麼賺?”

秭小偉說清楚“我們有個黃金三角,婷寶寶拉人氣,我賣貨,安妮負責操盤,現在外加常小姐的汽車品牌支持,所以就算做直播電商的同行都很難做到我們這麼賺。”

楊阿姨再確認下“安妮說你們現在內衣每個月都能賺十到二十億?”

秭小偉都有點後怕的低聲“你在九十年代賺到上億的時候,慌不慌?”

後媽慢慢點頭“慌得不得了,四麵八方都在打主意,現在好一些,但本質都是一樣的,安妮就不愛做關係對接,我以為你會補強這塊。”

秭小偉艱難“我比她還要抗拒,因為現實跟理想總是有差距,我不願讓太殘酷的現實來衝擊理想,所以我想采用的辦法是儘可能做到政策浪尖,譬如當國內汽車打得頭破血流時候,我們能在海外賣得好,這才是最牛逼的,誰都必須支持我們這麵大旗。”

二代目肯定聽得懂,她經曆的時代跟老常一樣。

等宴席開始時,就已經是母子一家親了。

用她那種國內大媽最擅長的熱情溝通給人介紹自己兒子“國內最好的汽車營銷總監!一場銷售會能賣出兩千億銖!”

肯定把幾位鎮上島上比較有地位的華裔頭麵人物驚歎得。

秭小偉也不介紹那邊的太子女,隻摸出自己手機翻出可愛貓的照片“怎麼樣,喜歡的話我可以免費贈送五十輛統一塗裝做成島上的網約車公司,我也不要這公司,就當打廣告,剛才這位羅先生說您有汽修廠,可以派人到江州去學習這種電動車的維修,又或者我派人過來傳授技術,沒有任何附加要求,僅僅是所有車不允許離開島上,如果運行得好,後續還能半價提供更多。”

顏值就是正義。

可愛貓那種藍白相間,白咖相間的類似甲殼蟲造型,其實擁有uv底盤空間的樣式,絕對能一眼抓住消費者喜歡,又能在交通條件不算很好的東南亞道路暢通無阻。

關鍵還是這個白送五十部車的“推廣”方案,驚住了幾位議員、鎮長,忙不迭的已經開始點頭。

楊阿姨在旁邊微笑都加深了些,更像個啥都不懂的慈祥母親。

其實一共才多少錢,六百多萬拿去投廣告大概率泡都不會冒一個,找個什麼頂流明星代言人家還要挑三揀四。

但恰恰是在這座環島七八十公裡的島上,造型獨特卻又不會外流。

就仿佛放在了展示架上。

其實秭小偉是準備砸一百輛甚至兩百輛,直接砸得這個地方營運車輛飽和,硬生生把所有出租車都擠掉。

免費換,老百姓會不喜歡嗎?

至於這種車拿來做營運,甭管油價幾何,能低得過太陽能?

秭小偉就是連擊“我再贈送一座光伏發電場,太陽能發電充電,基本能解決大部分充電用電,這錢各位也是有得賺。”

還是有聰明人“那你要得到什麼?”

秭小偉攤手“我要讓整個溙國、甚至東南亞都看到這款車的優越性能,低廉電耗成本跟劃時代的智能應用,爭取在溙國建廠生產這款車,當然這就需要更強力的大人物或者家族來跟我談了。”

白送的,傻子才不要。

在餐宴上迅速把事情敲定,四位老爺再加上國外的小偉老爺共同持有這家新能源車網約公司。

其實秭小偉隻象征性的占百分之一股份,根本不在意有任何收益。

在他拿出來的app車鑰匙上,展示給各位表達每輛車在廠家都能監控到坐標位置。

不能損毀,不能偷運下島,不能儲藏轉賣,總之就得在蘇梅島上不停運轉,十輛一批的發過來運行,隻要運行良好就後續發送。

如果運轉得好,年底他可以免費增加到一百輛。

等到晚宴結束已經人家對他恭恭敬敬了。

對五萬當地人口的島嶼,這一百輛車絕對會成為靚麗的風景線。

為了讓這些車為老爺們賺錢,維持擴大個新能源車維修廠也的確是剛需。

連夜把維修廠、光伏電場的選址都大概確定。

慵懶的東南亞在麵對這種好事兒麵前,一樣效率很高。

送走這些位,看看已經好奇的結伴去看泰拳賽和風俗偽娘的幾位姑娘,楊阿姨再看秭小偉,確實是像是看親兒子“你有把握能把這款車打入市場?我看那位常小姐都不關心?”

秭小偉笑“我不能乾點,她怎麼能坐穩e的位子?相信我,開過電車就很難再開回燃油車了,無論駕駛感受還是油耗成本、智能語音控製,特彆是東南亞地區的空調製冷效果,秒殺燃油車,也就電池包的安全還有點研發空間吧。”

說到這裡他也是有點吐槽“您可能不知道,目前國產車出口的戰略是燃油車穩定拓展亞非拉等發展中國家市場,用新能源車撬動歐美等發達國家份額,我個人覺得這恰恰搞反了。”

所以說為什麼都是車企,有人能賺得滿嘴油,有人卻顆粒無收。

真跟領軍者的心態眼光、思考能力有極大關係。

秭小偉坐在大溪地的神山前開動腦筋,抗拒美人虎、美人豹的誘惑,還是能想出點東西

“成天電視上都在喊歐美國家要對我們的新能源車發起關稅保護,還主動衝擊歐美市場,這不就跟當年大革命時候非要搞城市起義一樣頭鐵嗎,現在是關於新能源有無數謠言,因為撼動了傳統燃油車巨大的市場份額,人家肯定要拚命保自己家的基本盤,這時候就該農村包圍城市,先在亞非拉地區大力推動。”

楊阿姨出來倆月還是感受到了差距“電力呢,這島上電能都有短缺,優先保證旅遊,很多窮人還是沒電的。”

秭小偉胸有成竹“光伏太陽能的成本也被國內打成了白菜價,現在新能源發電產業很慘的,歐美國家全都在抵製我們大力發展的新能源,很多廠家都很難熬,我覺得恰恰是要配合新能源車到世界各地去攻城掠寨。”

這裡有個技術點“光伏發電的問題是儲能,白天曬了以後電能還要存到電池裡,可要支撐一座城鎮的電池成本又很高,所以在海外推動比較難,恰恰是專門為新能源車充電這種場景,借用了一堆電車成為儲能設備,這才是天作之合。”

之前在大溪地,他們最後起飛的馬龍白蘭度島上,就沿著機場跑道裝滿了光伏發電板,基本保證了島上一半的電能用處,達成他們宣傳的純淨環保理念。

但那是昂貴到十幾萬一晚的超奢侈彆墅酒店,各種設備其實貴得要命。

卻給了秭小偉靈感,用到窮人的地方來可能才是突破口。

要輸出資金到海外投資,這年頭有點嚴謹,查得很嚴。

但是出口車輛到海外做實體卻是很多方麵都在大力支持的項目。

後媽算是聽明白了“當初我們出國旅遊的時候,你說可以在海外引進新技術,現在看起來反而是我們朝著海外輸出新技術?”

秭小偉滿意“國內經濟現在也到了瓶頸,就得拚命朝著海外卷,這也是天天都在喊的大政策,其實卷的本質就是我們已經把目前能掌握的技術潛力榨乾了,領先全球出師了,那就開始卷全世界唄。”

說到這裡他真是詭笑“其實我們要怎麼做,我腦海裡就是九十年代那些日係、德係汽車怎麼合資進入國內的路線,照著前人的優良傳統,現在該我們到世界各地合資品牌開廠造車了。”

二代目還是能看清現實“這些亞非拉不買呢?”

秭小偉嗬嗬“那不然造那麼多航母軍艦是乾嘛的,曆史發生的一切都在輪回啊。”

學中文必然就要讀史,秭小偉這些曾經的學習習慣給了他更廣闊的視野。

也確實明白了那句“原來列強竟是我自己……”

隻是不說而已。

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