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第158章 發動機和變速箱搞定(1 / 1)

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“對,先造樣機。

重卡的話,我打算先造十輛,吉普車,造二十輛。

廠裡設備這幾天已經全部到齊了,總不能都閒著吧。

咱們都權當練練手,造出來看看怎麼樣。您看如何?”

麵對任工的問題,方想沒有再去反駁。

任工對吉普和二汽心存疑慮,也是人之常情。

一機部隻給了665重卡的任務,沒給吉普的,所以人家觀望一番,自然是理所當然。

這時候再去糾結這個問題,那就不明智了。

說完,方想用手敲了敲桌子上的圖紙。

“行,既然都有圖紙了,那造出來,也用不了多久時間。

到時候,我安排車隊,直接給你們送過去。”

對於方想依舊執著於213吉普車,並沒有出乎任工的意料。

和方想一樣,他也不想在這個問題上糾結。

無非就是二十台變速箱而已。

雖說現在沒有流水線。

但廠裡該有的設備都有,無非就是臨時更改下規格。

再找幾個高級技術工人,手搓一下的事。

乾脆利落的答應了下來。

“那就這麼說定了,任工您先忙著,回頭有空了,再來找您喝茶。”

方想露出笑臉,點點頭,便離開了重工機械廠。

不管怎麼說,這個開門紅,算是有了。

下一站,就是柴油內燃機廠。

“方總工您可能還不知道,LT665,我們可是熟悉的很呐!

六機部,前陣子就給我們下了幾台訂單,已經造過一次了。

您再要,無非就是再造十台而已。

要不了多少天。”

與重工機械廠一樣,柴油內燃機廠,也痛快的答應了試製發動機的要求。

說起來,上次六機部看上的LT665發動機,就是安排在這裡進行實驗。

而且,他們已經試製過幾台了,麵對方想的要求,無非就是再加十台而已。

“隻是,汽油發動機,我們沒造過。

為什麼不找杭城發動機廠呢?

他們是除東北外,目前最好的發動機廠了。”

柴油內燃機廠的總工王工,一隻手扶著眼鏡,一隻手拿著圖紙。

臉上頗有難色。

“是技術上有難度?”

方想畢竟隻是個臭畫圖紙的,對於一線了解還是不夠深刻。

雖然已經做好了柴油機廠無法造汽油發動機的準備,但他還是不死心。

因為原因也簡單,柴油發動機廠,就在隔壁啊!

去找彆的廠,那不是舍近求遠嗎?

所以,不論如何,總要問問吧?

“您有所不知,我們廠,主要產品就是單缸和雙缸柴油發動機。

就是給一拖做配套的。

雖然這8缸的665發動機,我們也能造。

可就跟我們是59式坦克預備配套廠一樣。

工藝不太行。。。。。。”

王工臉色不太好看,這種自己揭自己短處的話。

要不是看在方想來頭大的麵子上,他是不樂意說的。

“那您剛才不是說,六機部給咱們下過訂單。

已經造過幾台出來了嗎?”

方想一愣,原來洛邑柴油發動機廠,隻是個備份而已。

現在所說的工藝不行,怕是不僅僅隻限於工藝。

設備、工人技術等等原因,都含在內了。

“造是能造,但肯定比東北那邊要差上很多。

彆的不說,一些關鍵部位的公差,我們十年都未必追的上。

廠裡的設備,太老太舊了。隻能靠工人們手動彌補。

但依舊趕不上。

最簡單直接的表現,就是油耗大,振喘厲害。”

王工的話,驗證了方想剛才的猜測。

“那除了咱們廠和東北,其他還有哪些廠可以接這個訂單的?”

方想皺起了眉頭,也不怕得罪人,直接當麵問了起來。

“說實在的,還真沒有。

本來山東那邊有個廠的,但三線建設一開始,就搬到我們廠裡來了。

現在,國內除開東北,其他柴油發動機廠,也就我們是數得著的了。”

王工也是個明白人,得罪人是小事,耽誤了國家的項目,那才是大事。

乾脆有什麼說什麼。

“您想,柴油機我們都隻能做到這種程度。

那汽油機。。。您倒是不如去問問杭城發動機廠?”

王工的話沒說完,可意思就是這麼簡單。

有在農村長大或者生活的人知道,老式拖拉機,隻要一發動。

那黑煙滾滾的印象,是深深印在腦海裡的。

幾乎都已經是標誌性的了。

原因就在於工藝差、設計不到位,導致燃燒不充分所造成的。

雖然是不好,可不耽誤拖拉機用啊。

差就差吧,總比沒有的強。

而且,限於這個時代的客觀因素。

國內的工業設備,大多還都使用的是彆的國家淘汰下來的設備和技術。

一直到了80年代,解除了封鎖後,大量進口了先進的機床和設備。

這才有了90年代以後,科技大幅度躍升的基礎。

包括絕大多數人都沒聽說過的一項工業明珠。

柴油機電控高壓共軌係統。

這才是讓柴油發動機,不再冒黑煙的主要功臣。

不過扯遠了,那都是90年代以後的事情了。

“先造吧,儘量以能量產的標準來造樣機。

然後看看情況,再說吧。。。”

方想也很無奈,這種事,並非主觀因素所能改變的。

隻能回去問問了。

“對了,那汽油發動機,您這邊也造二十台看看。

不行的話,我再去找杭城發動機廠。”

即便內燃機廠工藝不太行,但方想還是想試試看。

杭城發動機廠,就是給滬汽做配套的廠家。

想找,自然也是沒問題的。

無非就是跟一機部打個招呼。

但遠親,怎麼說都是比不上近鄰的,方想不想放棄柴油內燃機廠。

如果成品能在忍受範圍內,將就著用,也不是不行。

從杭城下訂單,再運到洛邑,這時間和成本,就高了許多了。

“行吧,既然您不嫌棄,那我們就試試看!”

與重工機械廠不同,王工對於廠裡能開辟一條新的銷路,還是很上心的。

雖然他更多的是想學習LT665發動機的技術。

但隻要能滿足方想對於發動機的需求,這都是小事。

定下了發動機事宜,方想回到了洛汽。

一天能搞定發動機和變速箱,方想還是很高興的。

當坐著吉普車回到廠裡後。

就發現,之前全跑到工地上去幫忙蓋房子的工人們。

此時卻圍在廠裡最大的廠房門口,好像在看什麼熱鬨。

“走,去看看。”

方想指了指廠房,司機一把方向盤就開了過去。

“咱們廠最後一台設備到了。

怎麼樣,明天要不要開機試試看?”

看到方想也回來了,正在指揮安裝機器的馬廠長,走了過來。

一臉的興奮。

“先不著急,明天水木的人就到了。

開機的時候,讓他們參與就行了。”

昨天許教授打來了電話,說曹天偉已經帶著小組,和一批夏天畢業的畢業生們。

已經坐上了火車,明天就能抵達洛邑了。

這設備都太老了,方想內心多少還是有些看不上眼的。

但放在其他人眼裡,這是個寶貝。

這工作,交給他們,正合適。

“水木的工程師?太好了!有多少人?”

一聽到水木的人已經在路上了,馬廠長臉上的喜色就更多了。

嘴已經合不攏了。

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