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第102章 給紅旗一點小小的震撼(1 / 1)

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“為什麼不用奔馳的四檔手動變速箱呢?”

是的,這輛車的變速箱,還是極為落後的兩檔手動變速箱。

而這台紅旗的參照物,奔馳190,是有著四檔手動變速箱的。

為什麼不直接複刻一個呢?

“這就是我們找您來的原因了。”

尹局長站在一旁,表情有些落寞。

“找我乾嘛?變速箱我也不太懂啊?”

方想有些詫異。

難道發動機和奔馳的變速箱,無法匹配?

“我們試了很多次,新款發動機和奔馳那款變速箱。

匹配難度極大,所以暫時不得不先使用這台落後的變速箱。

這次找你來,就是想看看您有沒有什麼辦法。”

尹局長說明了此次請方想過來的目的。

“您也太高看我了。

實不相瞞,北汽212項目那台變速箱。

我也不懂匹配,是許教授說他找人來做匹配的工作。

所以,您應該去找許教授啊,找我不是緣木求魚嘛?”

方想搖了搖頭,你要說設計變速箱,這個他懂。

但匹配,這可是個大工程啊。

工作量不比設計一台變速箱少到哪裡去。

甚至為了采集數據,以及實車的體驗。

要付出大量的時間、精力、人力、物力。

手動檔還好一點,自動檔需要的數據就更是多了去了。

不然為什麼後世00年的時候。

主流自動檔還是4a,而手動檔早就已經是成熟的6了。

直至10年左右的時候,6a才逐漸開始普及。

到18年,8a才慢慢的在更多的車輛上應用。

可即便是應用了,但實際體驗感卻很糟糕。

同期,除了bw以外,幾乎沒有一家車企。

能夠完美的匹配8a。

原因就是bw耗費了巨資去調教。

而其他車企,僅僅是希望通過8a來達成一個賣點。

卻不願意、不舍得、或者認為沒必要去深度的調教。

當然,20年以後,國內就是電車的天下了。

以變速箱為賣點的時代已經過去了。

但方想卻知道,那時候已經出到了9a甚至10a。

可能夠真正商用的,9a基本上已經到頭了。

10a成為了一個生不逢時,或者廠家炫技的一個產品。

“我們也聽說了,不過還是想試試。”

尹局長似乎不太相信方想的說法。

可能這個時代的人,還隻是淺顯的認為。

隻要會設計,那自然會調教。

“您想多了,這東西需要專業的人士。

耗費大量的時間和精力去嘗試、匹配和調教,才能完美的匹配。

如果隻是想能用,難度其實也不算太高。

不過我是真的不會。

如果您想讓我提點彆的建議什麼的,我倒是可以看看。”

方想笑著搖搖頭,雖然拒絕了尹局長。

可他也很清楚,未來有著大量的合作空間。

還是不要得罪的好。

“那您給瞧瞧?”

尹局長眼睛亮了,反正來都來了,提提意見也行。

總比空手而歸強吧?

方想再次開始圍著紅旗轉悠了起來。

說起來,這個外觀已經足夠沉穩和大氣了。

甚至說是霸氣,也毫不過分。

對於外觀方麵,方想覺得已經沒有必要去苛刻了。

因為後世那些漂亮的線條和裝飾,都是在足夠的工業基礎上。

可以輕鬆做到的。

可如今的紅旗,說句不好聽的。

很多地方,都是靠著工人們,一錘子一錘子敲出來的。

再去在外觀上挑刺,或者提要求。

那可就太過分了。

不過相比較外觀來說,內飾倒是有不少可以改的。

畢竟,內飾這塊的難度,還是相對比較簡單的。

坐在車內觀察了好半天的方想,拿定了主意。

“給我找個桌椅板凳,紙張和筆,以及工具。”

方想打算現場直接畫圖。

“沒問題。”

尹局長對著黃秘點點頭。

方想的要求馬上得到了回應。

沒一會,一個小型的露天辦公場地,就在紅旗的旁邊安置好了。

既然是國家領導人的專車,以及接待外賓的禮賓車。

那麼就不需要考慮性價比這種玩意兒了。

自然是怎麼豪華怎麼舒適怎麼來。

首先是從座椅下手。

將現在流行的平直板座椅,換成了後世那種,具有人體工程學的舒適型座椅。

尤其是領導位的第三排,座椅進行了加厚和凹陷的處理。

由平直的三人位,改成了香檳杯式的兩人位座椅。

增加了可以手動旋鈕調節的腰部支撐,腿托調節,肩部調節和前後、高低、靠背調節等。

中間減少的位置,變成了凸起的扶手台,在扶手台上設計了煙灰缸和水杯架。

同時還有可伸縮折疊的小辦公桌。

中間靠背位置增加了可上下折疊的隱藏式扶手。

為了增強後排的舒適性,將中間跟小板凳一樣的座位。

改成了可收納的折疊款。

讓後排的空間能夠進一步的增加。

在中間的座椅背後的上半部分,改裝成了一個可以拉出來的小桌板。

下半部分,增加了懸掛式網兜,可以放一些文件或者垃圾。

因為考慮到後排需要臨時辦公,又增加了幾個手動開關的照明燈。

手搖窗戶上、門框處以及一部分車身結構處,添加了密封膠條。

然後就是車內的桃木裝飾處、頂棚處增加了帶縫線的皮革進行貼縫和包裝。

又在伸手比較方便的位置上,添加了幾處儲物格。

在雙層防彈玻璃的基礎上,增加了可以上拉的遮陽簾,以及可以側拉的窗簾。

本來方想還想在加裝幾個彈出式的氣囊。

但想了半天,安全氣囊真正開始大規模使用,是80年代以後的事了。

如今國內應該還沒有相應的技術,乾脆作罷。

隻是在容易接觸的地方,做了軟化處理。

之後就是在後排,增加了可調節高低的頭枕。

因為目前沒有d沒有磁帶,更加沒有娛樂設施。

方想原本想增加幾個音響,也隻能放棄,不過還是標注了出來。

希望以後在需要的時候,可以改裝或者升級。

至於車載電話,那就更不用想了,根本實現不了。

當然,勞斯萊斯著名的雨傘,方想自然也是不會遺漏。

“做了不少的調整。

可以大幅的增加車內的豪華度和舒適性。

當然,費用也會相應的大幅增加。

不過我想,你們肯定不會每台車都標配上所有的功能。

可以根據車輛的用途以及使用者的身份。

進行相應部位的定製,這樣可以節省相當多的開銷。

比如皮革如果用不了,也可以用布來替代。”

做完了這些工作後,方想將畫好的圖紙,交給了尹局長。

“這。。。。。。”

尹局長拿著厚厚一疊的設計圖紙,明顯看不太懂。

“看不懂沒關係,找些專業的工程師來,他們能看懂。

前期估計都要手工定製,需要的時間會比較長。

也會有搞不了的,不過沒關係,暫時實現不了的,可以先放放。

放到以後有能力了再搞也可以。”

方想已經預估到一部分功能,可能無法或者暫時無法實現。

乾脆提前給尹局長打了預防針。

“實在是太感謝了。”

尹局長聽明白了,伸出手跟方想握了握。

“嗯。。。有個消息,提前告訴你也無妨。

這輛樣車,部裡的領導都看過了。

認為我們後續需要升級一款防彈版的必要性,很大。

你也知道,防彈版的話,需要更多的防彈材料。

重量會大幅度提高,那自然也就需要更強勁的動力來帶動。

現在的255匹馬力可能就不太夠用了。

說不定,還要繼續升級到300匹。”

臨走時,尹局長悄悄地透露了一個消息。

p:感謝野地大瓜、喜歡喬爾泰的楚月嬋、愛吃核桃豆漿的宋道寧、用戶63863197、騎風的蝸牛老爺們的禮物

鞠躬

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