約好後天過來參加開工儀式，顧副主任一行人便坐車離開。
這兩天也會有一些港商應邀過來參加活動，見證蛇口工業區開工建設，他們要負責相應的接待工作，並儘最大的努力作通他們的思想工作，希望他們能在這裡建廠。
其實在這個時候，蛇口工業區幾乎被所有人不看好，哪怕是不少愛國港商，他們來看過這片等同於荒地的地方時，便對袁總直言不諱，“辦蛇口工業區，就是白費錢、白費力氣。”
沒人會覺得在這片不毛之地上，能建成一個出口工業園區來。
除了袁總自己。
正因為如此，他們才會對周亞麗的考察之行如此重視。
看著兩輛車遠去，陳凡等人並沒有立刻離開。
他對著王建國幾人招招手，他們立刻快步走過來。
也不避諱廖廣誌，陳凡指了指大海的方向，說道，“看見了吧，兩天後，這裡就要破土動工，按照招商局的規劃，走的是‘一邊建、一邊用’的政策，建成一批，就投入使用一批。
如果順利的話，最快在今年年底，我們要的廠房就能交付使用，相應的員工宿舍、食堂也會同步建成。”
他轉頭看著王建國，正色說道，“雖然承建方是內地的國有單位，但是我、……”
說著指了指周亞麗，“我表姐方麵也需要信得過的自己人，在這邊盯著，雖然他們公司在美國有不少心腹，但是他們要盯著美國那邊的業務，分身乏術，不可能過來。
在香港招人呢，既不可信，人工還貴得很。”
他忽然嗬嗬笑了笑，指了指王建國幾人，“哪怕隻請一個監理，工資就要比你們加起來還高幾倍，很不劃算。
所以啊，彆以為我把你們留下來，是可憐你們，實在點說，是來自美國的資本家看中了你們誠實可信，關鍵人工還便宜，聘請你們的話，她可以節省人工費用，又有值得信任的人幫忙盯著，而你們也能得到一份工作，這是雙贏，明白了吧。”
王建國訕訕笑了一下，撓了撓後腦勺，轉頭看看幾個兄弟，然後看向陳凡，不好意思地說道，“可是，我們除了戰鬥，彆的什麼都不會，你讓我們留下來盯著，我們能乾什麼呢？”
陳凡拍拍他的肩膀，笑道，“廠房、宿舍建成之前，你們要和這裡的工人一樣，住在工地棚子裡，盯著工程質量和進度。
具體要盯什麼、怎麼做，這個我會教你們，你們大可放心。
等工廠建好以後，我會安排你們去學開車。”
王建國瞪大眼睛，雙手平舉、做了個手勢，驚訝地問道，“開汽車？”
一聽這話，王建軍、李南等人也都瞬間興奮起來，左顧右盼竊竊私語。
這可是學開車啊，八大員之一，還是最緊俏的“方向盤”，要是學會了開車，不管走到哪裡，都不怕找不到工作。
當然，他們沒想著學成以後就開溜，那樣不用彆人動手，自己就先把自己給割了。但不妨礙他們興奮啊！
陳凡笑著點點頭，說道，“剛才顧副主任他們答應，會向上級申請批準我們的工廠內銷資格，估計這方麵沒多大問題。”
顧副主任他們之所以同意幫他向上級提出申請，是經過認真考慮的。
首先，工廠生產的產品越多，內地方麵賺取的利潤就越大。
這也是由特區早期“三來一補”、即來料加工、來樣加工、來件裝配、補償貿易這四種外資合作方式所決定的。
來料加工，這個很好理解，就是外商提供全部或部分原料，中方按標準加工成品後交付，僅收取加工費。
來樣加工更進一步，就是外方隻需要提供樣品和技術，我方就按照要求批量交付產品，除了加工費之外，還賺取了原材料的利潤。
來件裝配，是外商提供零部件，中方組裝為成品。
補償貿易，是中方以信貸方式引進設備技術，用生產的產品或勞務償還，和賣方信貸有點類似，隻不過還的不是錢，而是產品或勞務服務。
之前顧副主任提到的羅湖手袋廠，就是典型的來料加工，原材料均由投資方提供，工廠隻負責加工成成品，除了工人能得到工資之外，我方還能獲得管理費、稅收等收入，而且都是外彙。
現在周亞麗要建的工廠也是如此，而且更進一步，……作為同意產品內銷條件的交換，凡是能在內地采購的商品，均優先在內地購買，而且全部是以外彙結算。
如此一來，自然是產量越高、外彙收入也就越高。
所以陳凡才說，估計這方麵沒多大問題。
頓了一下，他繼續說道，“不過，省裡隻同意我們的產品可以內銷，卻並沒有同意由供銷社總公司或百貨公司進行攤派采購，所以銷售渠道、還有貨物運輸方麵，隻能靠我們自己。”
其實要是陳凡努力爭取一下，這個也是可以談一談的。
就算供銷社總公司和百貨公司方麵，采購這邊工廠的產品，使用的也是人民幣，而工廠向內地采購原材料，使用的卻是外彙。
用人民幣換外彙，哪怕其中有價格差，估計內地也會認真考慮，至少有限度的同意。
但是這樣的話，陳凡就不好進行下一步的安排了，所以他完全不提這個事。
他對著王建國說道，“銷售方麵不用你們去管，隻要產品好，完全不愁銷路。”
如今可是賣方市場，到處都缺物資，哪有賣不出去的道理？
何況就算沒有任務攤派，工廠方麵也能自己去找各個地方的供銷社和百貨公司去談。
雲湖家用電器公司的李廠長就是這麼乾的，他常年累月在外麵奔波，專門安排了兩輛麵包車拉樣品，如此一家一家地叩開了各地供銷社和百貨公司的大門。
除了他之外，像這麼做的集體企業還不少。……民營企業還早了點，要到84年以後，才會興起民企建設高潮。
現在更多的，是盧家灣服裝廠、食品廠這樣的集體企業。
改開的春風給他們解了綁，原本除了一家華西村有少量的輕工業，其他生產隊基本上都是圍繞農林牧漁副做文章，重點就在那個“副”字上，比如農產品深加工。
但是春風一來，儘管沒有明確的相關規定，可也有不少地方允許生產隊超“農業範圍”經營，很快這種企業便成席卷之勢，勢不可擋。
其實這些地方上打的主意很簡單，那就是通過集體企業吸納更多的適齡青年進廠工作，這也是成績呐！
而這些集體企業的銷售方式，就是在計劃經濟之外，自己尋找銷售渠道。
得益於如今的賣方市場時代，他們都狠狠吃了一波紅利，同時也先富起來了一批人，為下一個民營時代的興起奠定了基礎。
既然他們都可以，那這邊的工廠當然也能做到，而且作為外資企業，在這個年頭，要比那些集體企業更有優勢多了吧！
不過這個銷售渠道的搭建，還不是陳凡的主要目的。
他對著王建國說道，“我們不需要你去跑銷售，但是，銷售部門的同誌將產品賣出去以後，我們要送貨上門，你們的任務，就是建立起一支運輸隊，完完整整地將貨物運到指定地點。這個工作難不倒你們吧？”
剛開始聽陳凡說，讓他們做工地監督，他們的心情指數是0度，後來說要自己單位去跑銷售，他們的心情指數是零下10度。
根本都不會好吧！
直到最後，聽他說要學車，指數瞬間飆升到60度。
再聽說他們的任務是保證將貨物完完整整的運到指定地方，便嗖地一下爆表。
完全沒難度好吧！
王建國立刻拍拍胸膛，咧著嘴說道，“陳大夫，這個你大可放心，隻要等我們學會開車，就是運到西北戈壁、北國雪原，我們也都能保證完成任務！”
“嗯嗯嗯。”
李南也興奮地點著頭，笑道，“我們退役的時候，因為複員費沒拿全，就被允許把自己的裝備帶回來，有趁手的家夥，哪怕現在路上有些地方比較亂，也完全不成問題，我就不信，誰能對付我們9個人的槍！”
（備注：有書友問這個是不是真的，真倒是真，不過是在輪戰開始後有一段時間存在，這個時間點還沒有，就是挪用了一下。￣□￣｜｜）
陳凡看到他們的樣子，不禁打了個哈哈，擺擺手笑道，“先彆急，我的話還沒說完。”
等王建國幾人安靜下來，陳凡繼續說道，“到時候隻憑你們幾個可不夠，所以等工廠建成，我要你們儘可能多的聯係戰友。
按照一輛車配四到五個人計算，……”
這時王建國忽然舉起手，說道，“用不了那麼多人，兩個人就夠了。”
正常情況下，如今各個運輸隊都是給大貨車配兩名司機，一個是主駕駛，一個是司機學徒，或者級彆稍低一點的正式司機，方便有個換班的。
陳凡卻擺擺手，正色說道，“剛才李南也說了，現在路上有些地方不太平，隻有兩個人的話，遠遠不夠。
為了安全起見，一輛車上最少要配備四個人，兩個人在駕駛室，另外兩個，倒是不要求會開車，就當個安全員，隱蔽在貨艙裡守衛，防止意外發生。”
他還拍拍王建國的胳膊，輕聲說道，“我知道你們本事大，但全軍可不止你們一個偵察連，你就不怕有其他本事跟你一樣大、甚至本事比你還大的人走上歪路？”
王建國頓時心裡一緊，當即立正站好，“明白了，我們一定會將安全作為首要目標，保護好貨物。”
陳凡笑了笑，“又錯了。如果萬一事不可為，千萬不要死守著一點身外之財不放，而是要將自身安全放在第一位。
財物丟了，還可以找回來、賺回來，可要是人沒了，那就真沒了。”
王建國用力點頭，“明白。”
不過心裡卻有另外的想法。
什麼安全員，恐怕是陳大夫為了給像自己一樣的退伍兵找條出路，才特意設置的吧。
否則安排兩個駕駛員，一個在前麵開車，一個在後麵瞭望警戒，加上手裡有槍，還不夠嗎？！
想到這裡，他不禁暗暗下定決心，一定要跟弟兄們、包括後來的人講清楚，彆讓陳大夫的好心，被大家當做了理所當然。
不僅他這樣想，旁邊的其他人也幾乎都是同樣的想法。
就連廖廣誌和暗暗佩服，在心裡感歎，不愧是孤身縱橫西南叢林的陳作家，醫術好、單兵素養好、人品更好！
可能沒這個想法的，唯有懵懵懂懂的周亞麗了吧。
薑麗麗和薑甜甜？
嘿嘿，彆拿民兵不當兵，想當年“十億人民十億兵、萬裡江山萬裡營”的時候，她們也沒少跟著上戰術課。
三三製是基礎，步槍打飛機是必修課，這點小配合，完全不在話下。
陳凡見王建國態度端正，欣慰地笑了笑，隨即又說道，“除了要多找司機、安全員之外，你們還可以好好想一想，根據當前的國道主乾線，規劃出幾個合適的貨倉中轉點出來。”
王建國兩眼迷糊，“中轉點？”
那是啥東西？
陳凡想了想，說道，“你可以理解成作戰物資儲備庫。”
王建國瞬間了然，猛地點頭，“懂了。就是將全國視作一盤棋，銷售部談好的銷售點，就是我們要攻克的戰場。
中轉點就是為戰場服務的，我們要將貨物運送到中轉點，同時這個地方還要起到救治傷員、為貨車補充燃料、收集情報、為戰士提供後勤支持的作用。”
陳凡抿抿嘴，輕輕拍拍他的肩膀，“理解很到位，知道該怎麼做了吧？”
王建國用力點頭，“明白。第一是組建運輸隊，第二是設立中轉點，圍繞這兩點，我要儘可能地多招老兵，保障我們的後勤運輸線路的絕對安全，絕不讓北方戰場上、後勤線被炸癱瘓的慘況再次發生！”
陳凡倒抽一口涼氣，“總結的很到位，繼續保持。”
同時心裡在有些猶豫，按照老王的思路，自己到底要不要將申請下來的深港貨運線，也交給他呢？
沒錯，工廠還沒開建，陳凡已經在考慮組建自有物流網的規劃。
物流這東西有多賺錢就不多解釋了，想想八十年代，先富起來的一批人裡麵，大貨車司機幾乎就占了小一半。
後來的幾大物流公司，也都是市值數百上千億的巨頭。
其實最關鍵的還不是錢，而是通過物流係統撬動的社會資源，比如貨場就涉及物流房地產，那麼多的自有車輛，自建加油站不過分吧，一個房地產、一個能源，就能拉動多少附屬行業起來？！
所以物流這個行當，背後的隱藏利益，可能比表麵的運費還大。
隻不過，搞物流這個行當，離不開兩個東西：“地頭蛇”和“棍棒”。
尤其是九十年代，許多物流公司都是靠人“打”出來的。
所以陳凡才讓王建國來負責，他們戰友多，隻要選中地方，然後找當地戰友合作，有自己的支持，然後戰友帶戰友、加上親戚朋友幫襯，他們就是實實在在的地頭蛇，很容易就能把中轉站做起來。
至於“棍棒”，有幾個還能比一群退伍老兵更厲害的呢？！